Signification
L’ECM détecte un défaut intermittent/irrégulier dans le circuit du capteur C de tension du convertisseur DC/DC. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de tension C du convertisseur DC/DC transmet la tension du convertisseur afin que le module de commande puisse réguler la charge basse tension. Ce code est enregistré lorsque le signal varie de façon intermittente ou irrégulière, souvent parce que le connecteur est mal emboîté, que la masse de référence est perturbée ou que des vibrations interrompent le contact.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur du capteur mal emboîté
- Référence de masse parasitée
- Connecteur présentant un contact intermittent sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Témoin d’alerte du système hybride ou EV
- Perte de puissance intermittente
- La charge peut être interrompue
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et surveillez les données en temps réel du capteur C ainsi que la tension du convertisseur pour repérer d’éventuelles chutes ou hausses soudaines pendant la charge.
- Inspectez le connecteur du capteur C pour repérer un mauvais emboîtement, de la corrosion ou des bornes susceptibles de perdre le contact.
- Vérifiez si la masse de référence et le câblage du capteur C sont desserrés ou endommagés, ou si un mauvais contact pourrait rendre le signal instable.
- En faisant fonctionner le véhicule en toute sécurité selon ses procédures pour véhicules hybrides ou électriques, surveillez les données en temps réel tout en vérifiant doucement si les vibrations du faisceau provoquent des interruptions.
- Si les connexions sont correctes, contrôlez le capteur C et le convertisseur DC/DC pour rechercher des défauts de sortie intermittents, selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Emboîtez complètement le connecteur du capteur de tension C et fixez-le.
- Réparez les bornes et le câblage desserrés, corrodés ou endommagés du circuit du capteur C.
- Corrigez le mauvais contact ou les perturbations de la masse de référence du capteur C.
- Remplacez le capteur C ou réparez le convertisseur DC/DC si les contrôles confirment un défaut intermittent de composant.
Puis-je continuer à conduire ?
Une perte intermittente de charge peut réduire l’autonomie électrique et entraîner une baisse de puissance. Évitez les longs trajets tant que le défaut n’est pas résolu. Arrêtez-vous en lieu sûr si le véhicule limite sa puissance ou affiche une alerte d’arrêt.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.