Signification
L’ECM détecte un défaut de plage ou de performance dans le circuit du capteur C de tension du convertisseur DC/DC. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de tension C du convertisseur DC/DC mesure la tension du convertisseur utilisée pour gérer l’alimentation basse tension du véhicule. Ce code est enregistré lorsque la plage ou la performance du signal est incohérente, par exemple si les caractéristiques du capteur ont dérivé ou si le capteur s’est déplacé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive des caractéristiques du capteur
- Montage du capteur déplacé
- Élément du capteur ayant vieilli au-delà de la plage d’étalonnage
Symptômes
- Témoin d’alerte du système hybride ou EV
- Puissance réduite ou propulsion électrique limitée
- La charge peut être limitée
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données d’arrêt sur image et comparez les relevés en temps réel du capteur C à la tension du convertisseur DC/DC et au comportement du système 12 volts pour repérer l’écart.
- Inspectez le montage du capteur de tension C pour repérer un déplacement et vérifiez si son connecteur est desserré ou endommagé.
- Inspectez le faisceau du capteur C pour rechercher des frottements, des coupures ou de mauvais contacts qui pourraient faire paraître hors plage un signal par ailleurs plausible.
- Comparez la sortie du capteur C aux spécifications du constructeur dans les conditions de fonctionnement correspondant aux données d’arrêt sur image.
- Si le montage et le circuit sont en bon état, vérifiez si le capteur a dérivé de son étalonnage et contrôlez si le convertisseur produit une tension anormale.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur du capteur C et corrigez tout déplacement de son montage.
- Réparez le câblage endommagé ou les bornes du connecteur du circuit du capteur C.
- Remplacez le capteur C si sa sortie a dérivé au-delà des spécifications du constructeur.
- Réparez le convertisseur DC/DC si sa tension de sortie est anormale.
Puis-je continuer à conduire ?
Une puissance réduite ou une charge limitée peut affecter le fonctionnement et l’autonomie électrique du véhicule. Évitez les trajets qui nécessitent toute la puissance électrique disponible. Si le véhicule commence à limiter sa puissance, arrêtez-vous en lieu sûr et demandez de l’aide.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.