Code défaut OBD-II

P0E97 : Circuit haut du capteur C de tension du convertisseur DC/DC

Signification

Le signal du capteur C de tension du convertisseur DC/DC est hors de la plage attendue ou ne suit pas la tension du convertisseur de manière cohérente. Le module enregistre ce code lorsque le signal échoue aux contrôles de plage ou de performance.

Comment cela fonctionne

Le capteur de tension C du convertisseur DC/DC surveille une tension du convertisseur qui contribue à l’alimentation électrique basse tension du véhicule. Ce code est enregistré lorsque son signal est supérieur à la valeur attendue ou ne suit pas de manière cohérente la tension du convertisseur, ce qui peut perturber la régulation de la charge.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Capteur de tension défectueux
  2. Connecteur desserré ou corrodé
  3. Câblage du capteur endommagé
  4. Défaut du convertisseur DC/DC

Symptômes

  • Témoin d’alerte hybride ou EV
  • Témoin d’alerte de la batterie 12 V
  • Les accessoires électriques peuvent fonctionner de manière irrégulière
  • Puissance réduite

Comment le diagnostiquer

  1. Vérifiez les données d’arrêt sur image et les relevés en temps réel du capteur de tension C du convertisseur DC/DC ainsi que la tension du système 12 volts pour déterminer quand le signal est élevé ou incohérent.
  2. Inspectez le câblage et le connecteur du capteur C pour repérer un mauvais emboîtement, de la corrosion, des broches endommagées ou un fil de signal en contact avec une source d’alimentation.
  3. À l’aide des informations de câblage et de la procédure de contrôle du constructeur, vérifiez si le circuit du capteur C est coupé ou reçoit une tension indésirable.
  4. Comparez la sortie du capteur C aux spécifications du constructeur et vérifiez si elle suit le fonctionnement du convertisseur.
  5. Si le câblage et les connexions sont corrects, contrôlez le capteur et le convertisseur DC/DC pour déterminer lequel produit une mesure élevée ou incohérente.

Réparations fréquentes

  • Rebranchez le connecteur desserré du capteur de tension C du convertisseur DC/DC.
  • Réparez le câblage endommagé ou les bornes corrodées du circuit du capteur C.
  • Remplacez le capteur C si sa sortie reste élevée ou incohérente alors que le circuit est en bon état.
  • Réparez ou remplacez le convertisseur DC/DC si sa sortie échoue aux contrôles du constructeur.

Puis-je continuer à conduire ?

Surveillez l’alerte de batterie 12 volts et le fonctionnement des accessoires, et évitez les consommateurs électriques superflus si leur fonctionnement devient irrégulier. Si l’alerte persiste ou si la puissance diminue, faites rapidement contrôler le système de charge, car la batterie 12 volts pourrait ne plus être maintenue en charge.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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