P0E99 : Circuit du capteur C de tension du convertisseur DC/DC

Signification

L’ECM détecte un défaut de circuit dans le circuit du capteur C de tension du convertisseur DC/DC. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de courant B du convertisseur DC/DC mesure le courant dans le circuit du convertisseur afin que le module de commande puisse en réguler le fonctionnement. Ce code est enregistré lorsque le circuit du capteur B est défectueux et que sa mesure n’est plus fiable, généralement en raison d’une défaillance du capteur, du câblage ou du connecteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur défectueux
2. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

• Témoin d’alerte du système hybride ou EV
• Puissance réduite ou propulsion électrique limitée
• La charge peut être limitée
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et examinez les données en temps réel du capteur de courant B du convertisseur DC/DC ainsi que la tension du convertisseur et l’état de charge pour déterminer quand le signal devient peu fiable.
2. Inspectez le connecteur du capteur de courant B et le câblage proche pour repérer du jeu, de la corrosion, une usure par frottement ou des dommages physiques.
3. À l’aide des informations de câblage du véhicule et de la procédure de contrôle du constructeur, vérifiez les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur B.
4. Comparez la sortie du capteur B aux spécifications du constructeur pendant les variations de fonctionnement du convertisseur.
5. Si le câblage et le connecteur sont conformes, contrôlez le capteur de courant B et le convertisseur DC/DC pour isoler le défaut du circuit.

Réparations fréquentes

• Fixez le connecteur desserré du capteur de courant B du convertisseur DC/DC.
• Réparez le câblage endommagé ou les bornes corrodées du circuit du capteur B.
• Remplacez le capteur de courant B s’il échoue aux contrôles prescrits.
• Réparez le convertisseur DC/DC si son défaut perturbe le circuit du capteur de courant B.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez vos déplacements si le véhicule signale une réduction de la motricité électrique ou des problèmes de charge, car la puissance et l’autonomie électrique peuvent diminuer. Si l’alerte s’aggrave ou si le véhicule limite sa puissance, arrêtez-vous en lieu sûr et demandez de l’aide.