Code défaut OBD-II

P0E90 : Circuit du capteur B de tension de l’onduleur du moteur d’entraînement A intermittent/irrégulier

Signification

L’ECM détecte un défaut intermittent/irrégulier dans le circuit du capteur B de tension de l’onduleur du moteur de traction A. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de tension B de l’onduleur du moteur d’entraînement A transmet une tension de l’onduleur utilisée pour contrôler le moteur. Ce code est enregistré lorsque ce signal est intermittent ou irrégulier, qu’il varie de façon imprévisible ou disparaît au lieu de rester une mesure fiable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Dérive des caractéristiques du capteur
  2. Montage du capteur déplacé
  3. Élément du capteur ayant vieilli au-delà de la plage d’étalonnage

Symptômes

  • Témoin d’alerte du système EV/hybride allumé
  • Puissance ou couple du moteur électrique réduits
  • Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et surveillez la tension du capteur B dans les données en temps réel pour déterminer si le défaut coïncide avec des vibrations, une réduction du couple ou une alerte.
  2. Après avoir sécurisé le système haute tension, inspectez le connecteur du capteur B pour repérer un mauvais emboîtement, de la corrosion ou des bornes susceptibles de perdre le contact lorsque le véhicule bouge.
  3. Inspectez le câblage du capteur B de l’onduleur du moteur d’entraînement A pour repérer des dommages ou une masse de référence desserrée, et recherchez des coupures qui se produisent lorsque le faisceau bouge.
  4. Conformément à la procédure prescrite par le constructeur, surveillez la continuité et la stabilité du signal tout en vérifiant doucement les parties accessibles du câblage et des connecteurs pour repérer un contact intermittent.
  5. Si le circuit reste stable, contrôlez le capteur B et son montage pour repérer un élément déplacé ou usé qui produirait un signal irrégulier.

Réparations fréquentes

  • Emboîtez complètement le connecteur du capteur B et fixez-le.
  • Nettoyez ou réparez les bornes du connecteur qui ont un contact intermittent.
  • Réparez le câblage endommagé ou une masse de référence perturbée dans le circuit du capteur B.
  • Fixez ou remplacez le capteur B si son montage s’est déplacé ou si son signal reste irrégulier.

Puis-je continuer à conduire ?

Un signal intermittent peut entraîner une réduction du couple, un fonctionnement en mode dégradé ou une perte inattendue de la motricité. Évitez les trajets où un arrêt inopiné serait dangereux. Arrêtez-vous si la puissance se coupe ou si le véhicule signale un défaut du système hybride, puis faites contrôler le système haute tension en toute sécurité.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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