P0E5C : Circuit du capteur de température C du convertisseur DC/DC intermittent/irrégulier

Signification

L’ECM détecte un défaut intermittent/irrégulier sur le circuit du capteur de température C du convertisseur DC/DC. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le convertisseur DC/DC réduit la tension de la batterie haute tension pour alimenter le système électrique basse tension du véhicule. L’ECM surveille le capteur de température C et enregistre ce code lorsque son signal varie de façon imprévisible ou disparaît par intermittence, souvent en raison d’un connecteur desserré, d’une référence de masse instable ou d’un contact sensible aux vibrations.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur du capteur mal enclenché
2. Référence de masse perturbée
3. Connecteur présentant un contact intermittent sous l’effet des vibrations

Symptômes

• Témoin du système hybride ou VE
• Perte de puissance intermittente
• Recharge pouvant être interrompue
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et examinez l’historique des données en temps réel du capteur C, s’il est disponible, afin de repérer les sauts soudains ou les coupures.
2. Inspectez le connecteur du capteur C pour vérifier qu’il est bien emboîté et repérer les joints endommagés, la corrosion ou les broches qui bougent dans le corps du connecteur.
3. Vérifiez la masse et le câblage du capteur afin de repérer tout dommage, toute connexion défectueuse ou tout contact avec des pièces vibrantes ou mobiles.
4. Tout en surveillant les données en temps réel, déplacez doucement le faisceau et le connecteur accessibles du capteur C pour vérifier si la mesure change.
5. Contrôlez le capteur et les connexions du circuit par rapport aux spécifications du constructeur, puis vérifiez la stabilité des mesures après réparation.

Réparations fréquentes

• Emboîtez et fixez le connecteur du capteur C.
• Réparez les bornes et le câblage desserrés, corrodés ou endommagés.
• Rétablissez une référence de masse stable pour le circuit du capteur.
• Remplacez le capteur C s’il produit des mesures intermittentes malgré un câblage et des connexions en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Une perte de puissance ou une interruption de la recharge peut se reproduire sans avertissement ; évitez donc les longs trajets et les fortes charges tant que le défaut persiste. Arrêtez-vous en lieu sûr si la puissance est limitée ou si le véhicule affiche un avertissement imposant l’arrêt.