Signification
Le circuit L d’équilibrage des cellules signale un état bloqué à l’arrêt. L’égalisation de la tension des groupes de cellules peut être perturbée sur ce canal.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le circuit d’équilibrage L contribue à égaliser la tension du groupe de cellules affecté au canal L. Le système de gestion de la batterie surveille si le chemin L répond lorsqu’il demande un équilibrage. Ce code est défini lorsque le chemin L est détecté inactif malgré une demande d’équilibrage, ce qui limite la capacité de ce groupe à s’équilibrer.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Interrupteur d’équilibrage ou circuit ouvert
- Câblage du circuit d’équilibrage coupé ou endommagé
- Défaillance du pilote du BMS
Symptômes
- Témoin du système EV/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La recharge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de freeze frame et les mesures en temps réel du système de gestion de la batterie relatives à la demande d’équilibrage L et à la tension du groupe de cellules affecté.
- Pendant qu’un équilibrage est demandé, comparez la tension du groupe L à celle des groupes voisins afin de vérifier si l’égalisation attendue ne se produit pas.
- Après avoir sécurisé le système haute tension conformément à la procédure d’entretien du véhicule, inspectez le connecteur et le faisceau L afin de détecter une connexion coupée, desserrée, corrodée ou endommagée.
- Contrôlez la continuité et les connexions du commutateur d’équilibrage L et de son câblage selon la procédure et les spécifications du constructeur.
- Si le circuit est conforme aux contrôles, faites vérifier le driver du système de gestion de la batterie et sa sortie du canal L.
Réparations fréquentes
- Réparez un fil ou un connecteur du circuit d’équilibrage L coupé ou endommagé.
- Remplacez un commutateur ou composant de circuit d’équilibrage du canal L défectueux.
- Réparez ou remplacez le driver du système de gestion de la batterie si les contrôles montrent qu’il n’active pas le canal L.
Puis-je continuer à conduire ?
Le véhicule peut limiter la propulsion ou la charge ; évitez les longs trajets et les situations où une puissance réduite pourrait être dangereuse. Si la charge échoue ou si le mode dégradé s’active, arrêtez-vous en lieu sûr et faites rapidement contrôler le véhicule ; continuer à rouler peut accentuer le déséquilibre du groupe de cellules L.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.