Signification
L’interrupteur de recharge A du pilote de commande signale un défaut intermittent/irrégulier. La négociation du signal de recharge SAE J1772 peut être compromise.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
L’interrupteur A de recharge du pilote de commande contribue au signal utilisé par le véhicule pour établir et maintenir une négociation de recharge. Ce code signifie que le module détecte un comportement incohérent du signal au fil du temps, souvent parce que le connecteur ou le câblage de l’interrupteur établit et perd le contact.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur de l’interrupteur de recharge A desserré ou endommagé
- Câblage endommagé provoquant un mauvais contact intermittent
Symptômes
- L’indicateur d’état de recharge signale un défaut
- La recharge peut ne pas démarrer ou s’interrompre
- Vitesse de recharge inférieure à celle attendue
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et recherchez dans les données de recharge en temps réel les changements d’état inattendus de l’interrupteur A ou ceux qui se produisent à l’arrêt de la recharge.
- Vérifiez si le connecteur de l’interrupteur A présente du jeu, de la corrosion, de l’humidité ou des broches qui bougent lorsque le connecteur est manipulé.
- Examinez le cheminement du faisceau pour repérer des traces de frottement, des étirements ou des dommages susceptibles de provoquer une connexion intermittente.
- Si la procédure du constructeur le prévoit, surveillez les données en temps réel de l’interrupteur A tout en bougeant délicatement le connecteur et le faisceau pour voir si la valeur disparaît.
- Contrôlez le fonctionnement de l’interrupteur et la continuité du circuit tout en fléchissant le faisceau, puis comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réinsérez et fixez le connecteur desserré de l’interrupteur A.
- Nettoyez les broches corrodées du connecteur ou remplacez le connecteur endommagé.
- Réparez le câblage présentant une coupure intermittente ou une mauvaise connexion.
- Remplacez l’interrupteur A si son signal reste irrégulier alors que le câblage et les connexions sont en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Le véhicule peut être utilisable, mais la recharge risque de démarrer et de s’interrompre sans avertissement. Ne comptez pas sur une recharge complète avant un trajet. Prévoyez une autre solution de recharge fiable jusqu’à la réparation du défaut intermittent.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.