Signification
L’interrupteur de recharge A du pilote de commande signale un défaut de plage/performance. La négociation du signal de recharge SAE J1772 peut être compromise.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
L’interrupteur A de recharge du pilote de commande transmet un signal de commutation au système de commande de recharge. Ce code est enregistré lorsque le signal de l’interrupteur A est hors de la plage ou des caractéristiques attendues, ce qui peut amener le module à mal interpréter l’état de l’interrupteur et perturber la commande de recharge.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Signal de l’interrupteur de recharge A hors de la plage attendue
- Câblage de l’interrupteur endommagé ou mauvais contact au connecteur
Symptômes
- L’indicateur d’état de recharge signale un défaut
- La recharge peut ne pas démarrer ou s’interrompre
- Vitesse de recharge inférieure à celle attendue
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de freeze frame et l’état de recharge pour déterminer quand apparaît le défaut de plage/performance de l’interrupteur A de recharge du pilote de commande.
- Véhicule sécurisé conformément aux consignes de réparation, vérifiez si l’interrupteur A et son connecteur sont mal insérés, corrodés ou dotés de bornes endommagées.
- Vérifiez si le câblage de l’interrupteur A est endommagé ou mal connecté, ce qui pourrait modifier son signal.
- Contrôlez le fonctionnement de l’interrupteur A et son circuit de signal par rapport aux spécifications du constructeur.
- Si l’interrupteur A et son câblage sont conformes, vérifiez si le connecteur associé et l’entrée du module présentent un défaut de connexion.
Réparations fréquentes
- Réinsérez le connecteur de l’interrupteur A et fixez-le.
- Nettoyez ou réparez les bornes ou le câblage endommagés de l’interrupteur A.
- Remplacez l’interrupteur A de recharge du pilote de commande si son signal reste hors des spécifications.
- Réparez la connexion défectueuse à l’entrée du module associé si le contrôle la confirme.
Puis-je continuer à conduire ?
La recharge peut échouer ou s’interrompre, et le véhicule peut limiter son fonctionnement. Vérifiez si un avertissement de puissance réduite est affiché et assurez-vous que la batterie dispose d’une autonomie suffisante. Évitez les longs trajets si le fonctionnement est limité et faites rapidement contrôler le circuit de l’interrupteur A.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.