P0C7D : Circuit du capteur de température G de la batterie hybride/électrique : plage/performance

Signification

Le capteur de température G de la batterie HV signale un défaut de plage/performance. La surveillance de la température du groupe de cellules est perturbée sur ce canal.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température G mesure la température d’une zone de groupes de cellules à l’intérieur de la batterie haute tension. Le système de commande de la batterie vérifie si le relevé est plausible au regard des conditions de fonctionnement et des autres données de température. Le code P0C7D est enregistré lorsque le signal du capteur G est présent électriquement, mais sort de la plage attendue ou réagit de façon incohérente, ce qui peut résulter d’une dérive du capteur ou d’un montage déplacé.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive des caractéristiques du capteur
2. Capteur déplacé de son support
3. Élément du capteur vieilli au-delà de la plage d’étalonnage

Symptômes

• Témoin du système électrique/hybride allumé
• Puissance de sortie réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données d’arrêt sur image et les codes du système de batterie afin de déterminer les conditions du pack au moment où le relevé du capteur G est devenu incohérent.
2. Comparez la température en temps réel du capteur G aux relevés des capteurs de batterie voisins et à la température ambiante afin de repérer un décalage persistant ou une réponse incohérente.
3. Inspectez le montage et le câblage accessibles du capteur G pour repérer un déplacement ou des dommages, sans ouvrir le pack haute tension.
4. Testez la réponse du capteur G et son circuit selon la procédure et les spécifications du constructeur.
5. Vérifiez les données des cellules de la batterie pour détecter un déséquilibre distinct qui pourrait affecter les températures du pack, mais ne confirmerait pas à lui seul une défaillance du capteur.

Réparations fréquentes

• Fixez le capteur G dans sa position de montage prescrite s’il s’est déplacé.
• Réparez le câblage ou les connexions endommagés qui affectent le signal du capteur G.
• Remplacez le capteur G si ses relevés échouent au test de réponse prescrit.
• Traitez tout déséquilibre des cellules ou défaut du pack confirmé séparément.

Puis-je continuer à conduire ?

Faites rapidement contrôler le défaut de température de la batterie, surtout avant un long trajet ou une recharge, car le système peut limiter la puissance ou la recharge si les relevés du capteur G ne sont pas fiables. N’ouvrez pas vous-même la batterie haute tension.