Code défaut OBD-II

P0BD6 : Circuit du capteur de température « D » de l’onduleur du moteur de traction

Signification

L’ECM détecte un défaut dans le circuit du capteur de température D de l’onduleur du moteur de traction. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température D de l’onduleur du moteur de traction surveille un point précis de l’onduleur, et l’ECM utilise son signal pour gérer la puissance du moteur et protéger les composants électroniques de puissance. Ce code de circuit est enregistré lorsque le signal du capteur D ou son câblage ne se comporte pas comme prévu ; il ne précise pas à lui seul s’il s’agit d’un défaut de niveau bas, de niveau haut ou de performance.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Capteur défaillant
  2. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

  • Témoin du système hybride/électrique allumé
  • Puissance ou couple du moteur réduit
  • Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible

Comment le diagnostiquer

  1. Lisez les données d’arrêt sur image et comparez la température du capteur D en temps réel aux autres mesures de l’onduleur du moteur de traction afin de repérer une valeur invraisemblable ou une coupure.
  2. Véhicule hors tension selon les indications du constructeur, repérez le connecteur du capteur D de l’onduleur du moteur de traction à l’aide de la documentation d’entretien et inspectez-le pour repérer du jeu, de la corrosion ou des dommages.
  3. Inspectez le faisceau du capteur D pour repérer des frottements, un pincement, un isolant rompu ou un mauvais cheminement à proximité de l’onduleur.
  4. À l’aide du schéma électrique et de la procédure du constructeur, vérifiez la continuité du circuit du capteur D, les contacts du connecteur et la référence de masse.
  5. Testez l’élément du capteur D et la réponse du circuit selon les spécifications du constructeur, puis vérifiez de nouveau les mesures en temps réel après réparation.

Réparations fréquentes

  • Rebranchez ou réparez les bornes endommagées du connecteur du capteur D de l’onduleur du moteur de traction.
  • Réparez le câblage endommagé ou le mauvais contact de masse du circuit du capteur D.
  • Remplacez le capteur de température D de l’onduleur du moteur de traction s’il échoue au test du constructeur.
  • Effacez le code et confirmez que le capteur D indique une température plausible.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les fortes accélérations, les vitesses élevées et les charges importantes, car la puissance du moteur de traction peut être limitée et le mode de protection peut mener à un arrêt. Arrêtez-vous en sécurité si le véhicule perd une part importante de sa puissance ou avertit d’un arrêt.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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