P0AED : Circuit du capteur de température A de l’onduleur du moteur de traction

Signification

L’ECM détecte un défaut de circuit du capteur de température A de l’onduleur du moteur de traction. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température A de l’onduleur du moteur de traction surveille la température d’une zone précise de l’onduleur qui commande le moteur de traction. Le module de commande vérifie que le circuit du capteur A fournit un signal exploitable ; ce code est enregistré lorsqu’un défaut de circuit rend cette mesure non fiable, et pas nécessairement lorsque l’onduleur surchauffe.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur défaillant
2. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

• Témoin d’alerte du système VE/hybride allumé
• Puissance ou couple du moteur réduit
• Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données de freeze frame du module de commande hybride et les données de température de l’onduleur en direct afin de déterminer quand le défaut du capteur A s’est produit et si sa mesure est absente ou non plausible.
2. Comparez la température du capteur A aux autres mesures de température de l’onduleur disponibles et aux conditions de fonctionnement afin de déterminer si seul ce capteur est concerné.
3. Mettez le véhicule hors tension selon les instructions du constructeur, puis inspectez le connecteur accessible et le câblage du capteur A pour repérer des dommages, de l’humidité, de la corrosion ou un mauvais emboîtement.
4. Vérifiez la continuité du circuit du capteur A, recherchez les courts-circuits et contrôlez les contacts du connecteur à l’aide des informations de câblage du constructeur.
5. Contrôlez le capteur A selon les spécifications du constructeur et recherchez des défauts associés de l’onduleur ou du système de refroidissement.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez le connecteur du capteur A.
• Réparez le câblage ou les bornes du connecteur du capteur A endommagés ou corrodés.
• Remplacez le capteur A s’il ne satisfait pas au contrôle du constructeur.
• Réparez tout défaut confirmé du refroidissement de l’onduleur susceptible d’affecter son fonctionnement.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les vitesses élevées, les montées raides et les fortes accélérations si la puissance est réduite, et arrêtez-vous en lieu sûr si le véhicule signale un défaut du système de traction ou si la motricité devient incertaine. La protection de l’onduleur peut limiter la puissance ou arrêter le véhicule.