P0BD4 : Circuit du capteur de température « C » de l’onduleur du moteur de traction : niveau haut

Signification

L’ECM détecte un défaut de niveau haut dans le circuit du capteur de température C de l’onduleur du moteur de traction. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température C de l’onduleur du moteur de traction surveille la température à un point précis de l’onduleur pour la commande du moteur et la protection thermique. Ce code est enregistré lorsque la tension du circuit du capteur C dépasse la plage attendue, souvent parce que le fil de signal est en court-circuit avec la tension de batterie ou que le circuit du capteur est ouvert.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil de signal en court-circuit au B+
2. Capteur en circuit ouvert
3. Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée

Symptômes

• Témoin du système hybride/électrique allumé
• Puissance ou couple du moteur réduit
• Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez la température du capteur C en temps réel aux autres mesures de l’onduleur du moteur de traction afin de repérer une valeur invraisemblablement élevée ou fixe.
2. Véhicule hors tension selon les indications du constructeur, inspectez le connecteur du capteur C pour repérer de la corrosion, un mauvais maintien ou des bornes endommagées.
3. Suivez le fil de signal du capteur C pour repérer des dommages ou un contact avec une alimentation, et recherchez une coupure dans le faisceau.
4. À l’aide des informations de câblage du constructeur, vérifiez que le circuit du capteur C n’est pas en contact involontaire avec la tension de batterie et contrôlez sa continuité.
5. Testez le capteur C et la réponse du circuit selon les spécifications du constructeur, puis vérifiez que les données en temps réel sont plausibles après réparation.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur du capteur C lorsque la réparation est appropriée.
• Réparez un fil coupé ou endommagé du circuit du capteur C.
• Réparez le fil de signal s’il est en court-circuit avec la tension de batterie.
• Remplacez le capteur de température C de l’onduleur du moteur de traction s’il est coupé ou échoue au test du constructeur.

Puis-je continuer à conduire ?

Roulez doucement et limitez la durée de vos déplacements, car le véhicule peut limiter le couple moteur lorsqu’il ne peut pas se fier au signal de température du capteur C. Arrêtez-vous en sécurité si la puissance est fortement réduite ou si un avertissement signale un arrêt possible.