P0981 : Plage ou performances du circuit de commande de l’électrovanne de changement de rapport D

Signification

Le module de commande détecte un problème de plage ou de performances dans le circuit de commande de l’électrovanne de changement de rapport D.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de changement de rapport D est une électrovanne commandée électriquement qui régule le débit du liquide de transmission pour les changements de rapport. Le module de commande de la transmission enregistre P0981 lorsque la réponse ou le fonctionnement du circuit de l’électrovanne D est hors de la plage attendue, même si le circuit n’est pas simplement ouvert ou en court-circuit.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Électrovanne de changement de rapport D défectueuse
2. Câblage ou connexion coupé, en court-circuit ou présentant une résistance élevée
3. Défaillance du module de commande de la transmission

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données figées et les données de transmission en temps réel concernant la commande de l’électrovanne D et les conditions de changement de rapport au moment où P0981 est apparu ; vérifiez les codes de transmission associés.
2. Inspectez le connecteur et le câblage de l’électrovanne D à la recherche de bornes desserrées ou corrodées, de frottements ou de dommages susceptibles de provoquer une connexion intermittente ou à résistance élevée.
3. Vérifiez la résistance de la bobine et le fonctionnement de l’électrovanne de changement de rapport D selon la procédure et les spécifications du constructeur.
4. Testez le circuit de commande D entre la transmission et le module de commande pour repérer des coupures, des courts-circuits ou une résistance excessive.
5. Si le circuit et l’électrovanne sont conformes aux spécifications, vérifiez les alimentations, les masses, les bornes du connecteur et la commande D du module avant de conclure qu’il est défectueux.

Réparations fréquentes

• Réparez une connexion desserrée, corrodée ou endommagée dans le circuit de l’électrovanne D.
• Réparez le câblage présentant une coupure, un court-circuit ou une résistance excessive.
• Remplacez l’électrovanne de changement de rapport D si elle échoue au test électrique ou fonctionnel du constructeur.
• Réparez ou remplacez le module de commande uniquement après avoir confirmé un défaut de son circuit et de ses sorties.

Puis-je continuer à conduire ?

Si la transmission passe les rapports brutalement, patine ou passe en mode dégradé, conduisez uniquement pour rejoindre un lieu sûr où effectuer les réparations ; évitez le remorquage et les fortes accélérations. Un patinage ou des changements de rapport anormaux prolongés peuvent aggraver les dommages à la transmission.