P0975 : Plage ou performances du circuit de commande de l’électrovanne de changement de rapport B

Signification

Le module de commande détecte un problème de plage ou de performances dans le circuit de commande de l’électrovanne de changement de rapport B.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de changement de rapport B est une électrovanne de la transmission qui dirige le fluide hydraulique pour les changements de rapport. Le module de commande surveille le circuit B et la réponse de l’électrovanne, et enregistre P0975 lorsque le comportement du circuit ou la réponse est hors de la plage attendue. Le code désigne le circuit de commande B, mais ne prouve pas à lui seul que l’électrovanne est défectueuse.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Électrovanne de changement de rapport B défectueuse
2. Câblage ou connexion coupé, en court-circuit ou présentant une résistance élevée
3. Défaillance du module de commande de la transmission

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et examinez les données en temps réel de la transmission concernant les changements de rapport commandés et le fonctionnement de l’électrovanne B au moment du défaut.
2. Vérifiez l’état et le niveau du liquide de transmission selon la procédure spécifiée pour le véhicule, car des problèmes hydrauliques peuvent affecter la réponse lors des changements de rapport.
3. Inspectez le connecteur et le faisceau de l’électrovanne B à la recherche de corrosion, de broches desserrées, d’infiltration de liquide ou de câbles endommagés.
4. Testez la bobine de l’électrovanne B et son câblage pour repérer une coupure, un court-circuit ou une résistance anormale, conformément aux spécifications du constructeur.
5. Comparez la commande du module à la réponse électrique de l’électrovanne B pendant un test approprié avec l’outil de diagnostic.
6. Ne recherchez un défaut du module de commande de la transmission qu’après avoir vérifié l’électrovanne B et son circuit.

Réparations fréquentes

• Réparez le connecteur desserré, corrodé ou contaminé par du liquide de l’électrovanne B.
• Réparez le câblage coupé, en court-circuit, frotté ou à résistance élevée dans le circuit de l’électrovanne B.
• Remplacez l’électrovanne de changement de rapport B si sa bobine ou sa réponse échoue aux tests spécifiés.
• Réparez ou remplacez le module de commande de la transmission si les tests confirment qu’il ne commande pas correctement l’électrovanne B.

Puis-je continuer à conduire ?

Si les changements de rapport sont brutaux ou retardés, si la transmission patine ou si le véhicule passe en mode dégradé, évitez le remorquage, les fortes accélérations et les longs trajets, car des changements de rapport anormaux prolongés peuvent endommager la transmission. Si le véhicule roule normalement, limitez son utilisation et faites-le diagnostiquer rapidement.