Code défaut OBD-II

P0918 : Circuit A de position du levier de vitesses — défaut intermittent

Signification

Le circuit A de position du levier de vitesses signale un défaut intermittent. Le retour d’information sur la position du levier de vitesses n’est pas fiable sur ce canal.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le circuit A de position du levier de vitesses indique au TCM la position du mécanisme de changement de rapport, et le module vérifie la stabilité de ce retour. Le code P0918 est enregistré lorsque le signal du circuit A disparaît ou devient irrégulier par intermittence, souvent parce qu’un connecteur ou un fil perd le contact sous l’effet des vibrations ou du mouvement.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Capteur de position défaillant
  2. Défaut de câblage
  3. Connecteur avec contact intermittent sous l’effet des vibrations

Symptômes

  • Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
  • Passages de rapports brusques, retardés ou absents
  • Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
  • Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

  1. Vérifiez les codes enregistrés et en attente ainsi que les données du freeze frame, puis surveillez les données du circuit A en temps réel pour déterminer quand son signal de position disparaît.
  2. Vérifiez que le connecteur du capteur du circuit A et son faisceau ne présentent pas de broches desserrées, de corrosion, d’infiltration d’eau, de frottement ou de tension près de pièces mobiles.
  3. Tout en affichant les données en temps réel, déplacez doucement le connecteur et le faisceau afin de localiser une coupure sensible aux vibrations, sans tirer sur les fils.
  4. En suivant le schéma électrique, vérifiez la continuité de l’alimentation, de la masse et du signal du circuit A tout en déplaçant le faisceau.
  5. Si la connexion reste stable, vérifiez le signal intermittent du capteur de position en sélectionnant les rapports, conformément aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Fixez le connecteur desserré du circuit A et réparez le fil qui perd le contact lorsqu’on le déplace.
  • Nettoyez ou remplacez les bornes corrodées et rétablissez l’étanchéité du connecteur.
  • Réparez le câblage usé par frottement et fixez le faisceau à distance des pièces mobiles ou soumises aux vibrations.
  • Remplacez le capteur de position du circuit A si son signal disparaît par intermittence alors que le câblage est en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les longs trajets si le défaut provoque des changements de rapport imprévisibles et arrêtez-vous si vous perdez la sélection des rapports ou la motricité. Un signal de position intermittent peut déclencher soudainement le mode dégradé ou perturber un changement de rapport.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

Codes pour le même composant

Codes proches