Signification
Le capteur de position du point mort A signale un défaut intermittent/erratique du circuit. La confirmation de la position réelle du point mort est perturbée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position du point mort A envoie un signal de position au TCM afin qu'il puisse vérifier le point mort. Le code P086E s'enregistre lorsque ce signal change de manière erratique ou s'interrompt par intermittence, souvent en raison d'une connexion desserrée, d'un câblage endommagé ou d'un capteur défectueux.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaillance du capteur de position
- Défaut de câblage
- Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrer les données figées et examiner tous les changements d'état enregistrés du capteur A, puis surveiller le signal en direct lors du passage d'une plage à l'autre.
- Inspecter le connecteur du capteur A pour y déceler un mauvais maintien, de la corrosion, des cosses endommagées ou une broche qui bouge dans le corps du connecteur.
- Vérifier le faisceau pour déceler des frottements ou des dommages, et bouger délicatement le câblage accessible tout en surveillant le signal en direct à la recherche de coupures.
- Vérifier la continuité du circuit et la tension des cosses à l'aide du schéma électrique et de la procédure du constructeur, en portant une attention particulière aux sections qui bougent ou vibrent.
- Si le circuit reste stable pendant les tests, vérifier si le capteur A présente un défaut interne intermittent et le remplacer s'il est défectueux.
Réparations fréquentes
- Fixer un connecteur desserré et rétablir un contact correct des cosses.
- Réparer le câblage du capteur A frotté ou coupé et éloigner le faisceau des pièces mobiles ou chaudes.
- Nettoyer ou remplacer les cosses de connecteur corrodées.
- Remplacer le capteur de position du point mort A si son signal continue de s'interrompre alors que le circuit est en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Une perte de position intermittente peut déclencher des changements de rapports anormaux ou un mode de secours sans avertissement. Évitez de conduire si l'indication de rapport change de manière inattendue ou si la transmission perd la motricité, et traitez le problème rapidement.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.