Signification
Le capteur de position du point mort A signale un défaut de circuit ouvert. La confirmation de la position réelle du point mort est perturbée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position du point mort A indique si la transmission est au point mort afin que le TCM puisse vérifier la plage sélectionnée. Le code P086A s'enregistre lorsque le circuit du capteur A est ouvert, privant le module d'un signal électrique fiable pour confirmer le point mort.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaillance du capteur de position
- Défaut de câblage
- Broche repoussée hors du corps du connecteur
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrer les données figées et vérifier l'état en direct de la position du point mort lors de la sélection de chaque plage, en notant si le capteur A reste indisponible ou ne change pas.
- Le véhicule étant sécurisé, inspecter le connecteur du capteur A pour détecter une prise desserrée, une broche reculée, de la corrosion ou une infiltration d'eau.
- Suivre le câblage du capteur A pour déceler des coupures, des frottements ou des dommages près de la transmission et réparer les défauts visibles.
- Vérifier la continuité du circuit ainsi que les chemins d'alimentation, de masse et de signal du capteur à l'aide du schéma électrique et de la procédure du constructeur.
- Si le câblage et les connexions sont corrects, tester le capteur A et ne le remplacer qu'en cas d'échec aux contrôles spécifiés.
Réparations fréquentes
- Engager complètement le connecteur et corriger toute terminale reculée ou endommagée.
- Réparer une section ouverte ou endommagée du câblage du capteur A.
- Nettoyer ou remplacer les cosses de connecteur corrodées selon le cas.
- Remplacer le capteur de position du point mort A s'il échoue aux tests.
Puis-je continuer à conduire ?
Le TCM risquant de ne pas reconnaître de manière fiable le point mort, le véhicule peut changer de rapport de façon anormale ou passer en mode de secours. Évitez de conduire si la sélection des rapports est incertaine ou si le véhicule se déplace de manière inattendue au point mort ; prévoyez une réparation rapide.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.