P08AF : Circuit du capteur B de position neutre : niveau faible

Signification

Le capteur B de position neutre signale un défaut de niveau faible du circuit. La vérification de la position réellement neutre sur le canal B est perturbée.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur B de position neutre fournit au module de commande de transmission un signal qui sert à confirmer que la transmission est au point mort. Ce code est enregistré lorsque la tension du circuit du canal B passe sous la plage attendue par le module, qui ne peut alors pas vérifier de façon fiable le point mort.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de position défectueux
2. Défaut de câblage
3. Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (un rapport reste engagé)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données d’arrêt sur image et les données en direct de la transmission afin de déterminer à quel moment la valeur du capteur B est devenue basse et si l’état de point mort indiqué change avec le rapport sélectionné.
2. Le véhicule étant garé en toute sécurité, vérifiez que le connecteur et le câblage du capteur B ne présentent ni corrosion, ni dommages, ni bornes desserrées, ni court-circuit avec la masse.
3. À l’aide du schéma électrique et des spécifications du constructeur, vérifiez les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur B.
4. Surveillez le signal du canal B pendant la sélection du point mort et des autres positions, et comparez sa réponse à celle du capteur A si elle est disponible.
5. Si le câblage et les connexions sont conformes, contrôlez le capteur B et son circuit selon la procédure du constructeur afin de distinguer un capteur défectueux d’un défaut de faisceau.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur du capteur B.
• Réparez le câblage endommagé ou le court-circuit avec la masse du circuit du capteur B.
• Remplacez le capteur B de position neutre s’il est défectueux.
• Effectuez tout nouvel apprentissage de la position neutre requis après la réparation.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si les changements de rapport sont brutaux ou retardés, si la transmission patine ou reste bloquée sur un rapport ; une détection du point mort peu fiable peut provoquer un comportement inattendu lors des changements de rapport. Si les changements de rapport restent normaux, limitez vos déplacements et faites établir rapidement un diagnostic.