P00A5 : Circuit du capteur 2 de température d’air d’admission, banc 2

Signification

Un défaut est détecté dans le circuit du capteur 2 de température d’air d’admission du banc 2. Ce code ne permet pas à lui seul de déterminer l’emplacement du capteur ni son effet sur le mélange.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur de température d’air d’admission 2 mesure la température de l’air à l’emplacement prévu pour le second capteur de température d’admission du banc 2. Le module de commande surveille son circuit électrique et enregistre P00A5 lorsqu’il détecte un défaut, sans préciser si le capteur, le câblage, le connecteur ou le module est en cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur 2 de température d’air d’admission défectueux
2. Câblage du capteur coupé, en court-circuit ou endommagé
3. Connecteur desserré ou corrodé
4. Défaut du module de commande

Symptômes

• Témoin de défaut moteur allumé
• Surconsommation de carburant
• Ralenti irrégulier ou hésitations
• Démarrage difficile dans certaines conditions

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et comparez la température indiquée par le capteur 2 du banc 2 à la température ambiante après un refroidissement prolongé afin de repérer une valeur invraisemblable.
2. Suivez en temps réel la température du capteur 2 du banc 2 pendant la montée en température du moteur et vérifiez si elle évolue régulièrement.
3. Inspectez le connecteur du capteur 2 et le câblage à proximité du banc 2 pour repérer du jeu, de la corrosion, des dommages ou un contact avec des pièces chaudes ou mobiles.
4. À l’aide du schéma de câblage, vérifiez si le circuit du capteur présente des coupures, des courts-circuits ou de mauvais contacts, et comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
5. Testez séparément l’élément du capteur 2 et son circuit ; n’envisagez un défaut du module de commande qu’après avoir vérifié le capteur et le câblage.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez le connecteur du capteur 2 du banc 2.
• Nettoyez les bornes corrodées ou réparez les broches de connecteur endommagées.
• Réparez toute coupure, tout court-circuit ou toute section endommagée du câblage du capteur 2.
• Remplacez le capteur 2 du banc 2 si ses résultats sont hors des spécifications du constructeur.
• Réparez ou remplacez le module de commande uniquement si les tests du circuit et du capteur le désignent comme défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le moteur fonctionne normalement et que le témoin d’alerte reste allumé fixe, un court trajet à allure modérée peut être possible, mais faites rapidement diagnostiquer le défaut, car des données de température inexactes peuvent affecter la consommation de carburant et les émissions. Évitez les fortes accélérations si le moteur présente des hésitations ou tourne irrégulièrement.