Signification
Circuit d’alimentation du capteur de position du moteur A du servofrein : le circuit est ouvert. Le servofrein électrique génère l’assistance au freinage ; une défaillance du moteur ou d’un capteur peut réduire ou désactiver l’assistance au freinage. Élément important pour la sécurité.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de position du moteur A du servofrein transmet la position au module de commande de freinage, tandis que son circuit d’alimentation fournit l’énergie au capteur. Ce code est enregistré lorsque le module détecte une coupure dans ce circuit d’alimentation, ce qui peut entraîner la perte du signal de position du moteur A. Comme le servofrein électrique fournit une assistance au freinage, ce défaut peut la réduire ou la supprimer.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil d’alimentation coupé
- Broche repoussée hors du corps du connecteur
- Soudure fissurée à l’intérieur du module ou du capteur
Symptômes
- Témoin ABS allumé
- ESC/contrôle de stabilité désactivé
- Assistance au freinage éventuellement réduite
- Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière irrégulière
Comment le diagnostiquer
- Relevez les codes du module de freinage et consultez les données figées pour confirmer la coupure d’alimentation du capteur de position du moteur A et rechercher d’autres défauts du servofrein.
- Vérifiez si le connecteur du capteur de position du moteur A est mal emboîté ou si une broche est repoussée dans son boîtier.
- Suivez le fil d’alimentation du capteur et recherchez une rupture, une section arrachée ou des dommages au faisceau près du servofrein et des connecteurs.
- Vérifiez la continuité du circuit d’alimentation et le maintien des bornes du connecteur à l’aide du schéma de câblage et de la procédure du constructeur.
- Si le faisceau externe est intact, testez le capteur et le raccordement de son alimentation au module de commande de freinage conformément aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du capteur de position du moteur A.
- Réparez la coupure du fil d’alimentation du capteur ou du faisceau.
- Remettez en place une broche repoussée ou remplacez une borne endommagée.
- Remplacez le capteur de position si son circuit d’alimentation interne est coupé et si le faisceau est en bon état.
- Réparez le raccordement au module uniquement si les tests confirment qu’il est à l’origine de la coupure.
Puis-je continuer à conduire ?
Ce défaut peut réduire ou supprimer l’assistance au freinage et faire passer le véhicule en mode de fonctionnement limité. Ne continuez pas à conduire si la pédale de frein est anormalement dure ou si le freinage est réduit ; faites remorquer le véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.