C05BD : Tension basse du circuit d’alimentation du capteur de position du moteur B du servofrein

Signification

Tension basse du circuit d’alimentation du capteur de position du moteur B du servofrein : la tension du signal est inférieure à la plage attendue. Le servofrein électrique génère l’assistance au freinage ; une défaillance du moteur ou du capteur peut réduire ou supprimer l’assistance au freinage. Point important pour la sécurité.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le servofrein électrique utilise le moteur B et son capteur de position pour contribuer à la commande de l’assistance au freinage. Le module de commande de freinage surveille l’alimentation du capteur et enregistre le code C05BD lorsque la tension du circuit est inférieure à la valeur attendue, par exemple si le fil est mis à la masse ou si une connexion corrodée la limite.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil d’alimentation en court-circuit à la masse
2. Broches de connecteur corrodées – résistance de contact élevée
3. Faisceau dont l’isolant est usé par frottement

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• ESC/contrôle de stabilité désactivé
• Assistance au freinage éventuellement réduite
• Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière irrégulière

Comment le diagnostiquer

1. Analysez le module de commande de freinage pour relever les codes associés et les données figées, afin de déterminer quand la tension d’alimentation du capteur de position du moteur B est devenue basse.
2. Vérifiez si le faisceau du capteur du moteur B présente des frottements, des sections écrasées ou une isolation usée jusqu’à la masse.
3. Vérifiez si le connecteur présente de la corrosion, de l’humidité ou des bornes desserrées ou endommagées susceptibles d’ajouter de la résistance.
4. À l’aide du schéma de câblage, mesurez le circuit d’alimentation et recherchez un court-circuit involontaire à la masse en suivant la procédure du constructeur.
5. Réparez le défaut identifié, puis effacez le code et vérifiez que la mesure d’alimentation reste dans les limites spécifiées par le constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et rebranchez correctement les bornes corrodées du capteur du moteur B, en remplaçant les bornes endommagées au besoin.
• Réparez l’isolation du fil d’alimentation usée par frottement ou mise à la masse.
• Remplacez la section endommagée du fil d’alimentation ou du faisceau.
• Remplacez le capteur ou réparez le module uniquement si les tests du circuit confirment un défaut interne.

Puis-je continuer à conduire ?

L’assistance au freinage peut être réduite et le contrôle de stabilité peut être indisponible. Évitez de conduire normalement tant que le freinage n’a pas été vérifié. Arrêtez-vous en lieu sûr et faites remorquer le véhicule si la pédale devient dure ou si la réponse au freinage change.