Signification
Circuit du capteur de position du moteur B du servofrein : le signal est incohérent ou hors de la plage valide. Le servofrein électrique génère l’assistance au freinage ; une défaillance du moteur ou d’un capteur peut réduire ou supprimer l’assistance au freinage. Élément important pour la sécurité.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le moteur B du servofrein contribue au freinage assisté, et son capteur de position indique le déplacement du moteur. Le module de commande des freins compare ce signal au fonctionnement attendu du moteur ; il enregistre le code C058E lorsque la position mesurée est incohérente ou hors de la plage valide, même si le circuit n’est pas simplement ouvert ou bloqué à un niveau haut ou bas.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- La mesure du capteur a dérivé
- Élément du capteur usé au-delà de sa plage d’étalonnage
- Fixation du capteur desserrée – atténuation du signal
Symptômes
- Témoin de freinage ou ABS allumé
- L’assistance au freinage peut être réduite ou indisponible
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez la position commandée du moteur B à la valeur du capteur pour déterminer à quel point de fonctionnement elles cessent de correspondre.
- Inspectez le montage du capteur de position du moteur B pour repérer un desserrage et vérifiez si son connecteur et son faisceau sont endommagés ou assurent un mauvais contact.
- Observez le signal de position du moteur B à l’aide d’un outil de diagnostic sur toute sa plage de fonctionnement et notez les dérives, les sauts ou les signaux qui ne suivent pas le mouvement de manière régulière.
- Contrôlez le circuit du capteur et les bornes du connecteur pour repérer une résistance intermittente ou une perturbation du signal, selon la procédure du constructeur.
- Contrôlez le capteur de position du moteur B selon les spécifications du constructeur et ne recherchez un défaut du module que si le montage du capteur et le câblage sont conformes.
Réparations fréquentes
- Fixez le capteur de position du moteur B si son montage est desserré.
- Réparez les mauvais contacts ou le câblage endommagé dans le circuit du capteur du moteur B.
- Remplacez un capteur de position du moteur B qui a dérivé ou échoue aux contrôles de plage.
- Réparez ou remplacez le module de commande de freinage uniquement après avoir confirmé que le capteur et son circuit sont en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
L’assistance au freinage peut être réduite ou indisponible, rendant la pédale plus dure et augmentant la distance d’arrêt. Évitez de conduire si le freinage est anormal ou si un témoin de frein est allumé ; faites transporter le véhicule pour réparation.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.