C058F : Performance du couple de régénération

Signification

Le couple de freinage régénératif ne correspond pas à la valeur commandée — affecte le dosage du freinage sur les véhicules électriques et hybrides.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Sur un véhicule hybride ou électrique, le freinage régénératif utilise le moteur de traction pour ralentir le véhicule et se coordonne avec les freins à friction afin de répondre à la demande de freinage du conducteur. Le module de commande des freins compare le couple régénératif mesuré à la valeur commandée ; il enregistre le code C058F lorsque le couple fourni ne correspond pas aux performances attendues, ce qui peut perturber la répartition du freinage et les fonctions de stabilité associées.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance du système de freinage régénératif
2. Défaillance de la commande du dosage du freinage ou de la communication
3. Défaillance d’un capteur ou du câblage du système de freinage
4. Défaillance du module de commande

Symptômes

• Voyant ABS allumé
• ESC/contrôle de stabilité désactivé
• Réduction possible de l’assistance au freinage
• Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière erratique

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et examinez la consigne et le retour du couple régénératif, la vitesse du véhicule et les codes associés au freinage ou à la stabilité pour déterminer quand l’écart s’est produit.
2. Vérifiez si un témoin ABS ou de stabilité s’accompagne de relevés de vitesse irréguliers, puis inspectez les capteurs de vitesse de roue concernés et leur câblage pour repérer des dommages visibles.
3. Inspectez les câblages et connecteurs accessibles des systèmes de freinage régénératif, de répartition du freinage et de communication pour repérer un desserrage, de la corrosion ou des dommages.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic adapté, comparez la demande et la réponse de couple régénératif dans les conditions enregistrées dans les données d’arrêt sur image, en respectant les consignes de sécurité du constructeur.
5. Si les signaux des capteurs et le câblage sont en bon état, contrôlez la communication des modules et exécutez les tests du constructeur pour les commandes de freinage régénératif et de répartition du freinage.

Réparations fréquentes

• Réparez les câblages ou les connecteurs endommagés qui affectent les signaux de freinage régénératif ou de répartition du freinage.
• Réparez le capteur de vitesse de roue ou le capteur du système de freinage identifié comme défectueux par les contrôles.
• Corrigez le défaut de communication entre les systèmes de commande des freins et du couple régénératif.
• Réparez ou remplacez un module de commande uniquement après avoir vérifié ses entrées, son câblage et ses voies de communication.

Puis-je continuer à conduire ?

Le comportement au freinage peut changer, car le freinage régénératif et le freinage à friction risquent de ne pas se combiner normalement et le contrôle de stabilité peut être indisponible. Évitez les vitesses élevées et les chaussées glissantes ; arrêtez-vous en toute sécurité et faites contrôler le véhicule rapidement si le freinage est irrégulier ou réduit.