C058A : Circuit du capteur de position du moteur A du servofrein – plage/performance

Signification

Circuit du capteur de position du moteur A du servofrein : le signal est incohérent ou hors de la plage valide. Le servofrein électrique génère l’assistance au freinage ; une défaillance du moteur ou d’un capteur peut réduire ou supprimer l’assistance au freinage. Élément important pour la sécurité.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le moteur A du servofrein contribue au freinage assisté, et son capteur de position indique le déplacement du moteur. Le module de commande des freins vérifie si ce signal évolue de manière cohérente pendant le fonctionnement du servofrein ; il enregistre le code C058A lorsque la valeur de position du moteur A est hors de la plage attendue ou ne correspond pas au déplacement prévu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. La mesure du capteur a dérivé
2. Élément du capteur usé au-delà de sa plage d’étalonnage
3. Fixation du capteur desserrée – atténuation du signal

Symptômes

• Témoin de freinage ou ABS allumé
• L’assistance au freinage peut être réduite ou indisponible

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez la position commandée du moteur A à la position mesurée pendant le fonctionnement du servofrein pour déterminer quand les valeurs divergent.
2. Inspectez le montage et le connecteur du capteur de position du moteur A pour repérer un desserrage, des dommages ou une contamination susceptibles de rendre la mesure instable.
3. Vérifiez le câblage du capteur et les bornes du connecteur pour repérer un mauvais contact, de la corrosion ou des dommages susceptibles de fausser le signal.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic, observez le signal de position du moteur A sur toute sa plage de fonctionnement et recherchez une dérive, des sauts ou des valeurs qui ne suivent pas le mouvement commandé.
5. Contrôlez le capteur de position du moteur A et son circuit selon les spécifications du constructeur, puis évaluez le capteur ou le module de commande de freinage uniquement si le câblage est conforme.

Réparations fréquentes

• Fixez le capteur de position du moteur A ou son connecteur s’il est desserré.
• Réparez le câblage ou les bornes endommagés ou mal connectés du capteur du moteur A.
• Remplacez un capteur de position du moteur A dont la valeur dérive ou qui échoue aux contrôles de plage.
• Réparez ou remplacez le module de commande de freinage uniquement après avoir vérifié le capteur et son circuit.

Puis-je continuer à conduire ?

Considérez ce défaut comme un problème du système de freinage : l’assistance peut être réduite ou perdue, ce qui augmente l’effort à la pédale et la distance d’arrêt. Évitez de conduire ; si le freinage semble anormal, faites transporter le véhicule pour réparation.