P2473: Pakokaasun lämpötila-anturin virtapiirivika/katkos, sylinteriryhmä 2, anturi 4

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee katkoksen tai muun virtapiirivian sylinteriryhmän 2 anturin 4 pakokaasun lämpötila-anturin virtapiirissä. Vikakoodi ei osoita, että itse anturi olisi viallinen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinteriryhmän 2 anturi 4 mittaa pakokaasun lämpötilaa, ja ohjausmoduuli tarkkailee sen piiriä käyttökelpoisen signaalin varalta. P2473 osoittaa avoimen piirin tai muun piirivian sylinteriryhmän 2 anturin 4 piirissä; se ei itsessään todista anturin vioittuneen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Johdotus on poikki tai vaurioitunut
2. Löysä tai syöpynyt liitin
3. Viallinen anturi

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• DPF- tai päästövaroitusvalo saattaa syttyä
• Teho saattaa alentua tai regenerointi rajoittua
• Polttoaineenkulutus kasvaa

Miten diagnosoit sen

1. Lue freeze frame -tiedot ja niihin liittyvät EGT- tai DPF-koodit tunnistaaksesi, milloin sylinteriryhmän 2 anturin 4 piirivika ilmeni.
2. Paikanna sylinteriryhmän 2 anturi 4 huoltotietojen avulla ja tarkista sen liitin ja lähijohdotus löysyyden, korroosion, katkeamisen tai lämpövaurioiden varalta.
3. Tarkista pakoputken lähellä oleva johtosarjan reititys hiertymien, sulaneen eristyksen tai katkenneen johdon varalta.
4. Testaa sylinteriryhmän 2 anturin 4 piiri avoimen piirin varalta ja tarkista sen virta, maa ja liitinnavat valmistajan kytkentäkaavion avulla.
5. Testaa anturi valmistajan ohjearvoja vasten erottaaksesi anturivian johtosarjan viasta.
6. Varmista korjauksen jälkeen, että sylinteriryhmän 2 anturin 4 lukema on olemassa ja reagoi uskottavasti pakokaasun lämmetessä.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke uudelleen tai puhdista löysä tai syöpynyt sylinteriryhmän 2 anturin 4 liitin.
• Korjaa avoin tai lämpövaurioitunut johto sylinteriryhmän 2 anturin 4 piirissä.
• Korjaa kyseiseen virtapiiriin vaikuttava todettu syöttö- tai maadoitusvika.
• Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi 4, jos testaus vahvistaa anturin vioittuneen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvo kulkee normaalisti, lyhyt ja rauhallinen matka vianmäärityksen järjestämiseksi saattaa olla mahdollinen; vältä raskaita kuormia ja pitkäkestoista ajamista suurilla nopeuksilla. Puuttuva sylinteriryhmän 2 anturin 4 palaute voi rajoittaa regenerointia tai päästöjen ohjausta ja johtaa alennettuun tehoon.