Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyspuolan I ensiöohjauspiirin jännite on odotettua pienempi. Syynä on yleensä ensiöohjausjohdon oikosulku maahan tai puolan ensiökäämin liian pieni resistanssi. Puola I ei pysty latautumaan normaalisti, joten sen sytyttämässä sylinterissä esiintyy sytytyskatkoja, etenkin kuormituksessa. Mahdollisia syitä ovat ensiöjohtojen oikosulku maahan, puolan ensiökäämin sisäinen vika tai ECU:n/sytyttimen ohjainasteen vika.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
ECU kytkee sytytyspuolan I ensiöpuolta ladatakseen puolan ennen kipinän muodostumista sen palvelemassa sylinterissä. P2324 tarkoittaa, että puolan I ensiöohjauspiirin jännite on odotettua pienempi. Syynä voi olla oikosulku maahan, puolan vika tai huono liitinkosketus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ensiökäämi oikosulussa maahan tai johtosarjan eriste hankautunut puhki
- Puolan I sisäinen ohjainvika
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin sytytyskatkos tai epätasainen käynti
- Alentunut teho tai nykiminen
Miten diagnosoit sen
- Vahvista P2324 ja tarkastele freeze frame- ja sytytyskatkostietoja nähdäksesi, milloin puolan I sylinterissä esiintyy sytytyskatkoja.
- Tarkasta virta katkaistuna puolan I liitin ja johtosarja hankautumien, vaurioituneen eristeen, korroosion, löysien nastojen tai maaoikosulun varalta.
- Tarkista puolan I syöttöjännite ja ensiöohjausjohdotus valmistajan kytkentäkaavion avulla ja vertaa mittaustuloksia valmistajan ohjearvoihin.
- Testaa puolan I ensiökäämi sekä ECU:n tai sytytysmoduulin ohjauspiiri valmistajan ohjeiden mukaan ennen ohjainasteen toteamista vialliseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut tai oikosulussa oleva puolan I ensiöjohdotus.
- Puhdista tai korjaa puolan I liittimen syöpyneet tai löysät liittimet.
- Vaihda puola I, jos sen ensiökäämi ei läpäise testiä.
- Korjaa ECU:n tai sytytysmoduulin ohjainaste vain, jos johdotus- ja puolatestit vahvistavat vian olevan siinä.
Voinko jatkaa ajamista?
Minimoi ajaminen, jos moottori sytyttää katkonaisesti, ja vältä raskaita kuormia; jatkuva sytytyskatkos voi vaurioittaa katalysaattoria. Pysähdy, jos moottorin vikavalo vilkkuu tai moottorin teho laskee huomattavasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.