OBD-II-vikakoodi

P22BE: O2-anturin vertailujännitteen virtapiiri korkea (lohko 2 anturi 2)

Mitä tämä tarkoittaa

O2-anturin vertailujännite lohkon 2 anturissa 2 ylittää uskottavuustarkistuksen ylärajan – kyseessä on oikosulku B+:aan. Ajautunut tai hidastunut lambda-anturi päästää seoksen laihaksi tai rikkaaksi ilman korjausta, mikä heikentää heti polttoainetaloutta ja lisää päästöjä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Lohkon 2 katalysaattorin jälkeinen laajakaistainen happianturi käyttää vertailujännitejohtoa pumppauskennon sähköisen keskipisteen muodostamiseen. Moottorin ohjainlaite asettaa vikakoodin P22BE, kun lohkon 2 anturin 2 vertailupiirin jännite ylittää odotetun alueen; tämä lukema ei yksinään vahvista oikosulkua akun jännitteeseen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Oikosulku B+:aan
  2. Liittimen navat syöpyneet - korkea kosketusvastus
  3. Syöttöjohto puristuksissa B+-lähdettä vasten

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Kasvanut polttoaineenkulutus
  • Mahdollinen epätasainen joutokäynti tai epäröinti
  • Hylätty päästötesti

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista lohkon 2 anturin 2 live data sekä siihen liittyvät vikakoodit selvittääksesi, milloin korkea vertailujännite ilmenee.
  2. Tarkasta vertailujohto ja anturin liitin korroosion, vaurioituneiden liitinnastojen, sulaneen eristeen ja jännitteistä piiriä vasten puristuksiin jääneen johdotuksen varalta.
  3. Tarkista kytkentäkaavion avulla vertailupiirin oikosulku akun jännitteeseen ja varmista, ettei liitin kosketa tahattomasti muita liitinnastoja.
  4. Kun anturi on irrotettu huolto-ohjeen mukaisesti, testaa johtosarjan oikosulut jännitteeseen ja jatkuvuus valmistajan ohjearvoihin verraten.
  5. Jos ulkoinen johdotus on ehjä, testaa lohkon 2 anturin 2 vertailupiiri ja ohjainlaitteen lähtö valmistajan ohjeen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa virtalähdettä vasten puristuksiin jäänyt tai akun jännitteeseen oikosulussa oleva vertailujohto.
  • Puhdista tai korjaa syöpyneet liitinnastat ja vaihda vaurioituneet liitinkomponentit.
  • Vaihda lohkon 2 anturin 2 happianturi, jos testaus vahvistaa sisäisen vertailupiirin vian.
  • Korjaa ohjainlaite vain, jos sen lähtövika on vahvistettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Varovaiset lyhyet ajomatkat ovat yleensä mahdollisia, jos moottori käy normaalisti, mutta päästöjen valvonta voi olla epäluotettavaa ja polttoaineenkulutus kasvaa. Järjestä vianmääritys pian ja lopeta ajaminen, jos moottori alkaa käydä huomattavan epätasaisesti tai nykiä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit