Mitä tämä tarkoittaa
Vikakoodin P2245 vastine lohkossa 2. Lohkon 2 anturin 1 vertailujännite alittaa alarajan – syynä on yleensä oikosulku maahan tai ECU:n lähtöasteen vika.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 2 etummainen laajakaistahappianturi tarvitsee vertailujännitteen pakokaasun mittaukseen, ja moottorin ohjainlaite valvoo anturin 1 syöttöä. Koodi tallentuu, kun vertailujännite alittaa odotetun alueen. Yleisiä syitä ovat oikosulku maahan, huono liitinkontakti tai viallinen ohjainlaitteen lähtö.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vertailujohto oikosulussa maahan
- ECU:n vertailujännitteen lähtöaste vikaantunut
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja tarkastele lohkon 2 anturin 1 live lukemia selvittääksesi, onko vertailujännite jatkuvasti vai ajoittain liian alhainen.
- Tarkasta lohkon 2 anturin 1 liitin korroosion varalta ja johtosarja puristuneen, hankautuneen tai lämpövaurioituneen eristeen varalta.
- Jäljitä lohkon 2 vertailujohto kytkentäkaavion avulla ja testaa se maadoitusoikosulun tai piirin katkoksen varalta.
- Tarkasta liitinkontaktit ja jatkuvuus valmistajan ohjearvojen mukaan. Etsi ajoittaisia vikoja liikuttelemalla johtosarjaa varovasti.
- Jos ulkoinen piiri on kunnossa, testaa anturi ja ohjainlaitteen vertailulähtö valmistajan ohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa syöpyneet lohkon 2 anturin 1 liittimen navat.
- Korjaa maahan oikosulussa oleva tai lämmön tai hankautumisen vaurioittama vertailujohto.
- Vaihda lohkon 2 anturi 1, jos se ei läpäise ohjearvojen mukaista testiä ja vetää piirin jännitteen alas.
- Korjaa ohjainlaitteen vertailulähtö, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla voi ehkä ajaa, mutta epäluotettava lohkon 2 etummainen palautetieto voi lisätä polttoaineenkulutusta sekä vaikuttaa tyhjäkäyntiin ja päästöihin. Vältä pitkiä ajomatkoja, jos moottori käy huonosti, ja korjauta vika ennen päästömittausta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.