Mitä tämä tarkoittaa
Korkeajänniteakun lämpötila-anturi I ilmoittaa toiminta-alue- tai suorituskykyviasta. Tämän kanavan kennoryhmän lämpötilan valvonta on heikentynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
HV-akun lämpötila-anturi I seuraa sille määritetyn kennoryhmän lämpötilaa akun hallintajärjestelmää varten. Vikakoodi P0C89 asetetaan, kun anturin I lukema on odotetun alueen ulkopuolella tai anturi ei reagoi odotetusti, vaikka sähköistä signaalia ei ole tunnistettu nimenomaan matalaksi tai korkeaksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ominaiskäyrä siirtynyt
- Anturin kiinnitys siirtynyt
- Anturielementti vanhentunut kalibrointi-ikkunan ulkopuolelle
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot hybridiajoneuvoihin soveltuvalla scan tool -laitteella ja vertaa anturin I lämpötilaa viereisten akun anturien lukemiin ja ympäristön olosuhteisiin.
- Seuraa anturin I live data -tietoja akun lämpötilan tai käyttötilan hallitun muutoksen aikana. Etsi viivettä, epäuskottavia hyppäyksiä tai lukemaa, joka ei seuraa akuston lämpötilaa.
- Tee korkeajännitejärjestelmä turvalliseksi valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista anturin I kiinnitys, liitin ja johdotus siirtymien, syöpymien tai vaurioiden varalta.
- Testaa anturin I vaste ja virtapiiri valmistajan lämpötila-anturien määrityksiä vasten.
- Jos anturi ja virtapiiri ovat kunnossa, tarkista akuston lämpötila- ja kennoryhmätiedoista taustalla oleva ongelma, joka vaikuttaa anturin I valvomaan alueeseen.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta anturi I takaisin paikalleen, jos sen kiinnitys on siirtynyt.
- Korjaa tai puhdista vaurioitunut tai syöpynyt anturin I liitos.
- Vaihda anturi I, jos sen lämpötilavaste ei vastaa valmistajan määrityksiä.
- Korjaa vahvistettu akuston vika, joka vaikuttaa valvottuun kennoryhmään.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä lataamista tai voimakasta ajamista, kun hybridijärjestelmän varoitus tai tehonrajoitustila on aktiivinen, sillä ohjain ei ehkä pysty hallitsemaan valvotun kennoryhmän lämpötilaa luotettavasti. Pysähdy, jos ajoneuvo näyttää akun lämpötilavaroituksen tai teho laskee merkittävästi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.