P0CB8: Hybridi-/sähköauton akun lämpötila-anturin P toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Korkeajänniteakun lämpötila-anturi P ilmoittaa toiminta-alue- tai suorituskykyviasta. Tämän kanavan kennoryhmän lämpötilan valvonta on heikentynyt.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Anturi P mittaa korkeajänniteakun yhden osion lämpötilaa akun ohjainlaitteelle. Tämä koodi tallentuu, kun signaali on sähköisesti uskottava, mutta sen raportoitu lämpötila tai vaste ei käyttäydy odotetulla tavalla, mikä voi tapahtua, jos anturi on ajautunut, vanhentunut tai ei ole enää kiinnitetty oikein valvotulle alueelle.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturin ominaiskäyrä on muuttunut
2. Anturin kiinnitys on siirtynyt
3. Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

• Sähköauto-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Teho pienentynyt tai auto siirtyy vikatilaan
• Lataus voi epäonnistua tai hidastua
• Sähköinen toimintamatka lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja vertaa anturin P lukemaa lähellä oleviin akun lämpötila-antureihin samankaltaisissa olosuhteissa.
2. Tarkista anturin P live-tiedot kylmäkäynnistyksestä ja normaalin lämpenemisen aikana lukemalle, joka laahaa, muuttuu epäuskottavasti tai eroaa jatkuvasti viereisistä antureista.
3. Kun auto on sammutettu valmistajan korkeajännitteisen turvamenettelyn mukaisesti, tarkista anturin P kiinnitys ja liitin siirtymän, löysyyden, korroosion tai johtosarjan vaurioiden varalta.
4. Tarkista, että anturi on sijoitettu mittaamaan aiottua akun osiota ja että sen johdotuksessa ei ole katkosta tai oikosulkua.
5. Testaa anturin P vaste valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti ja vaihda se, jos sen ominaisuus on ajautunut sallitun alueen ulkopuolelle.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä anturi P sille tarkoitettuun kiinnityspaikkaan.
• Korjaa tai puhdista löysä tai syöpynyt anturin P liitin ja vaurioitunut johdotus.
• Vaihda anturi P, jos sen lämpötilavaste on valmistajan spesifikaation ulkopuolella.

Voinko jatkaa ajamista?

Järjestelmä saattaa rajoittaa akun tehoa tai latausta, koska anturin P lämpötilavaste ei ole luotettava. Pidä ajo kevyenä ja rajoitettuna, jos varoitus on päällä, ja pysähdy turvallisesti, jos alentunut teho muuttuu vakavaksi tai akkuvaroitus pahenee.