P0BDE: Ajomoottorin invertterin lämpötila-anturin E piiri, korkea taso

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee piirin korkean tason vian ajomoottorin invertterin lämpötila-anturin E piirissä. Mittaustietoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Invertterin lämpötila-anturi E ilmoittaa ajomoottorin invertterin valvomansa kohdan lämpötilan ECM:lle. P0BDE tallentuu, kun E-signaalipiirin jännite ylittää hyväksyttävän alueen. Syynä voi olla signaalin oikosulku akkujännitteeseen tai anturipiirin katkos. ECM ei voi käyttää lukemaa luotettavasti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
2. Anturi poikki
3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Sähkö- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Moottorin teho tai vääntömomentti pienentynyt
• Auto voi siirtyä vikatilaan tai sammua

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja hybridiohjauksen tietoja selvittääksesi, milloin anturin E lukema nousi korkeaksi ja näyttävätkö invertterin muut lämpötilalukemat normaaleilta.
2. Kun ajoneuvon virta on katkaistu valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta anturin E liitin ja johdot katkoksen, korroosion ja virtajohtojen lähellä olevien eristevaurioiden varalta.
3. Testaa E-signaalin oikosulku B+:aan ja tarkasta piirin jatkuvuus sekä liitinkoskettimien kunto valmistajan menettelyn mukaisesti.
4. Vertaa anturin E live dataa invertterin muihin lämpötilalukemiin. Muuttumaton ääriarvo voi viitata katkokseen tai oikosulkuun todellisen kuumenemisen sijaan.
5. Jos johtosarja on kunnossa, testaa anturi E valmistajan ohjearvojen mukaisesti ennen ohjainlaitteen tutkimista.

Yleisimmät korjaustavat

• Aseta anturin E liitin takaisin paikalleen ja puhdista tai korjaa syöpyneet navat.
• Korjaa E-signaalipiirin tai liittimen katkos.
• Korjaa vaurioitunut eriste, jonka vuoksi E-signaali koskettaa B+:aa.
• Vaihda anturi E, jos se ei läpäise valmistajan testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Moottorin teho voi laskea, ajoneuvo voi siirtyä vikatilaan tai sammua, koska ECM ei voi valvoa lämpötilaa E luotettavasti. Aja vain tarvittava matka turvalliseen paikkaan, vältä suuria kuormia ja pysähdy, jos hybridijärjestelmän varoitus tai tehonmenetys ilmenee.