OBD-II-vikakoodi

P0BD4: Ajomoottorin invertterin lämpötila-anturin C piiri, korkea taso

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee piirin korkean tason vian ajomoottorin invertterin lämpötila-anturin C piirissä. Mittaustietoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Ajomoottorin invertterin lämpötila-anturi C valvoo lämpötilaa tietyssä ajomoottorin invertterin kohdassa moottorinohjausta ja ylikuumenemissuojausta varten. Tämä koodi tallentuu, kun anturin C piirin jännite nousee odotettua aluetta suuremmaksi. Syynä on usein se, että signaalijohto on oikosulussa akkujännitteeseen tai anturipiiri on poikki.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
  2. Anturi poikki
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Sähkö- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Moottorin teho tai vääntömomentti pienentynyt
  • Auto voi siirtyä vikatilaan tai sammua

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin C live data -lämpötilaa ajomoottorin invertterin muihin lämpötilalukemiin. Tarkista, onko arvo epäuskottavan korkea tai pysyykö se muuttumattomana.
  2. Kun ajoneuvon virta on katkaistu valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta anturin C liitin korroosion, löysän liitoksen ja vaurioituneiden napojen varalta.
  3. Tarkasta anturin C signaalijohto vaurioiden ja syöttöjohdon kosketuksen varalta sekä johtosarja mahdollisen katkoksen varalta.
  4. Testaa anturin C piiri tahattoman akkujänniteyhteyden varalta ja tarkasta jatkuvuus valmistajan kytkentätietojen avulla.
  5. Testaa anturi C ja piirin toiminta valmistajan ohjearvojen mukaisesti ja varmista korjauksen jälkeen, että live data näyttää uskottavia arvoja.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin C liittimen navat, jos ne voidaan korjata.
  • Korjaa anturin C piirin katkos tai vaurioitunut johto.
  • Korjaa signaalijohto, jos se on oikosulussa akkujännitteeseen.
  • Vaihda ajomoottorin invertterin lämpötila-anturi C, jos se on poikki tai ei läpäise valmistajan testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja rauhallisesti ja vain lyhyitä matkoja, sillä ajoneuvo voi rajoittaa moottorin vääntöä, jos anturin C lämpötilasignaaliin ei voi luottaa. Pysähdy turvallisesti, jos teho laskee huomattavasti tai varoitus kertoo mahdollisesta sammutuksesta.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit