OBD-II-vikakoodi

P0BD9: Ajomoottorin invertterin lämpötila-anturin D piiri, korkea taso

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee piirin korkean tason vian ajomoottorin invertterin lämpötila-anturin D piirissä. Mittaustietoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Invertterin lämpötila-anturi D ilmoittaa ajomoottorin invertterin valvomansa kohdan lämpötilan ECM:lle. P0BD9 tallentuu, kun D-signaalipiirin jännite nousee hyväksyttävää aluetta suuremmaksi. Syynä on usein se, että signaali on oikosulussa akkujännitteeseen tai anturipiiri on poikki. Tällöin ECM ei voi luottaa lukemaan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
  2. Anturi poikki
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Sähkö- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Moottorin teho tai vääntömomentti pienentynyt
  • Auto voi siirtyä vikatilaan tai sammua

Miten diagnosoit sen

  1. Lue freeze frame -tiedot ja hybridiohjauksen tiedot selvittääksesi, milloin anturin D lukema nousi korkeaksi ja ovatko invertterin muut lämpötilalukemat uskottavia.
  2. Kun ajoneuvon virta on katkaistu valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta anturin D liitin ja johtosarja katkoksen, korroosion tai virtajohtoon osua voivan eristevaurion varalta.
  3. Testaa D-signaalijohto oikosulun varalta B+:aan ja tarkasta piirin jatkuvuus sekä liitinkoskettimien kunto valmistajan menettelyn mukaisesti.
  4. Vertaa anturin D live data -arvoa invertterin muihin lämpötilalukemiin olosuhteiden muuttuessa. Muuttumaton ääriarvo voi auttaa erottamaan katkoksen tai oikosulun todellisesta lämpötilan muutoksesta.
  5. Jos johtosarja on kunnossa, testaa anturi D valmistajan ohjearvojen mukaisesti ennen ohjainlaitteen tutkimista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Aseta anturin D liitin takaisin paikalleen ja puhdista tai korjaa syöpyneet navat.
  • Korjaa anturin D signaalin tai liitinpiirin katkos.
  • Korjaa eristevauriot, joiden vuoksi signaalijohto koskettaa B+:aa.
  • Vaihda anturi D, jos se ei läpäise valmistajan testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja vain tarvittava matka turvalliseen paikkaan, jos ajoneuvo toimii edelleen normaalisti. Moottorin teho voi laskea tai ajoneuvo voi sammua, kun luotettavaa invertterin lämpötilatietoa ei ole käytettävissä. Vältä suuria kuormia ja pysähdy turvallisesti, jos hybridijärjestelmän varoitus tai vikatila tulee näkyviin.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit