Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee korkean sähköisen signaalin vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin A piirissä. Tämä osoittaa piiri- tai anturisignaalivikaa, ei välttämättä sitä, että itse invertteri ylikuumenee.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturi A valvoo invertterin tietyn alueen lämpötilaa. Ohjainlaite tallentaa tämän vikakoodin, kun anturin A piirin signaali on sähköisesti korkea. Syynä voi olla oikosulku jännitteeseen, avoin anturi tai huono liitinkosketus; koodi ei yksinään tarkoita, että invertteri ylikuumenee.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa jännitteeseen
- Anturi tai piiri poikki
- Huono liitinkontakti
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut moottoriteho tai vääntömomentti
- Mahdollinen limp mode (vikatila) tai auton sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja invertterin lämpötilan live dataa varmistaaksesi, että anturi A poikkeaa muista, ja merkitse muistiin, vaikuttaako sen signaali juuttuneen korkeaksi.
- Vertaa anturia A muihin saatavilla oleviin invertterin lämpötilalukemiin tarkastaaksesi, rajoittuuko vika tähän piiriin.
- Kun auto on sammutettu valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta anturin A johtosarja ja liitin virtalähteeseen osuvan signaalijohdon, avoimen liitännän, korroosion tai löysien liitinnastojen varalta.
- Testaa anturin A piiri avoimen piirin tai jännitteeseen tulevan oikosulun varalta valmistajan kytkentätietojen avulla.
- Testaa anturi A ja liitinkosketus valmistajan teknisten arvojen mukaisesti avoimen anturin tai huonon liitännän tunnistamiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta anturin A liitin uudelleen ja kiinnitä se.
- Korjaa jännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto tai piirin katkos.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat.
- Vaihda anturi A, jos se on avoin tai ei läpäise valmistajan testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä suurta kuormitusta, jos auton moottorin tehoa on rajoitettu, ja pysähdy turvallisesti, jos vetojärjestelmän varoitus syttyy tai veto muuttuu epäluotettavaksi. Ohjainlaite voi rajoittaa moottorin tehoa tai pysäyttää auton, koska se ei voi luottaa anturin A lukemaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.