Mitä tämä tarkoittaa
EGR-anturin B signaali hyppii tai katkeilee ajoittain. EGR-järjestelmä sekoittaa palamatonta pakokaasua imuilmaan palamisen huippulämpötilan alentamiseksi. Liian vähäinen takaisinkierrätys nostaa NOx-päästöjä, kun taas liiallinen aiheuttaa sytytyskatkoja ja epätasaista käyntiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-anturi B lähettää signaalin, jonka avulla ohjainmoduuli valvoo EGR-järjestelmän toimintaa. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaali hyppää, katkeilee tai muuttuu epävakaasti sen sijaan, että pysyisi vakaana EGR-toiminnan muuttuessa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Liittimen kosketushäiriö
- Liittimen kosketus katkeilee tärinän vaikutuksesta
- Johtosarja kulkee tärisevää komponenttia vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutusta tai kilinää kuormituksessa
- Tehon aleneminen ja epäröinti
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja piirrä EGR-anturin B live data kaavioksi selvittääksesi, tapahtuiko katkos tietyllä kuormituksella, lämpötilalla tai moottorin kierrosluvulla.
- Tarkasta anturin B liittimen lukitus, korroosio, kosteus ja tärinässä kontaktin menettävät liitinnastat.
- Tarkasta anturin B johtosarja hankautumien ja täriseviin tai kuumiin osiin kosketuksen varalta.
- Seuraa live dataa moottorin käydessä ja liikuta käsiksi päästävää johtosarjaa ja liitintä varovasti nähdäksesi, katkeaako anturin B signaali.
- Testaa kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten avulla anturin B syöttö-, maa- ja signaalijohtimet ajoittaisten katkosten tai oikosulkujen varalta.
- Jos liitin ja johtosarja pysyvät testattaessa vakaana, tarkista anturi B sisäisen ajoittaisen vian varalta ja vaihda se, jos vika varmistuu.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta EGR-anturin B liitin kunnolla paikalleen ja kiinnitä se.
- Puhdista syöpyneet liitinnastat tai korjaa nastat, jotka eivät pysy kunnolla kiinni.
- Reititä johtosarja uudelleen ja kiinnitä se etäälle tärinästä, kuumuudesta ja hankautuvista kohdista.
- Korjaa anturin B johdotuksen ajoittainen katkos tai oikosulku.
- Vaihda EGR-anturi B, jos sen signaali katkeilee edelleen ehjässä liittimessä ja johtosarjassa.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ja rauhallinen ajo voi olla mahdollinen, jos moottori käy tasaisesti, mutta vältä suurta kuormitusta, sillä epävakaa EGR-signaali voi aiheuttaa epäröintiä tai nakutusta ja lisätä päästöjä. Lopeta ajaminen, jos moottori alkaa käydä sytytyskatkosten vuoksi epätasaisesti tai menettää huomattavasti tehoa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.