Mitä tämä tarkoittaa
EGR-anturin B lukema on sallitulla alueella, mutta uskottavuustarkastus epäonnistuu – vaste on hidas tai lukema juuttunut. EGR-järjestelmä sekoittaa palamatonta pakokaasua imuilmaan palamisen huippulämpötilan alentamiseksi. Liian vähäinen takaisinkierrätys nostaa NOx-päästöjä, kun taas liiallinen aiheuttaa sytytyskatkoja ja epätasaista käyntiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-anturi B ilmoittaa asennon tai toimintasignaalin, jonka avulla ohjainmoduuli tarkistaa EGR-virtauksen vasteen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaali pysyy sähköisesti sallitulla alueella mutta reagoi liian hitaasti tai epäuskottavasti EGR-järjestelmän tilan muuttuessa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin poikkeama (drift)
- Anturielementti ikääntynyt kalibrointialueen ulkopuolelle
- Anturin kiinnitys löysällä – signaali vaimentuu
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutusta tai kilinää kuormituksessa
- Tehon aleneminen ja epäröinti
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa EGR-anturin B live dataa EGR:n ohjattuun toimintaan selvittääksesi, milloin vaste muuttuu epäuskottavaksi.
- Tarkasta moottori sammutettuna anturin B kiinnitys ja liitin löysyyden, likaantumisen, korroosion ja vaurioiden varalta, sillä ne voivat vaimentaa signaalia.
- Tarkasta EGR-anturin B johdotus hankautumien, lämpövaurioiden, huonon reitityksen ja löysien liitinnastojen varalta.
- Ohjaa EGR-järjestelmää sopivalla skannaustyökalun testillä, jos ominaisuus on tuettu, ja seuraa, muuttuuko anturin B lukema tasaisesti ja viipymättä.
- Testaa anturin B syöttö, maadoitus ja signaalipiiri kytkentäkaaviota ja valmistajan määrityksiä vasten.
- Jos johdotus ja kiinnitys ovat kunnossa mutta anturi B reagoi edelleen hitaasti tai epätarkasti, testaa tai vaihda anturi ajoneuvon huoltotietojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturi B ja sen kiinnike niin, ettei se pääse liikkumaan tai vaimentamaan signaalia.
- Puhdista ja kytke anturin B liitin uudelleen. Korjaa löysät tai syöpyneet liitinnastat.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai anturin huono maadoitus.
- Vaihda EGR-anturi B, jos sen vaste on edelleen hidas tai epäuskottava piirintarkastusten jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa varovasti lyhyen matkan, jos moottori käy tasaisesti, mutta vältä voimakasta kiihdytystä ja pitkäaikaista suurta kuormitusta, sillä huono EGR-vaste voi aiheuttaa nakutusta ja liiallisia NOx-päästöjä. Pysähdy, jos käynti muuttuu epätasaiseksi tai teho heikkenee voimakkaasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.