Mitä tämä tarkoittaa
EGR-anturin C signaali on epäuskottava tai sallitun toiminta-alueen ulkopuolella. Kun EGR-palautetieto ei ole kelvollinen, ECU poistaa pakokaasun takaisinkierrätyksen käytöstä ja voi tallentaa lisää EGR-vikakoodeja.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-anturi C antaa palautetietoa, jonka perusteella ECU arvioi EGR:n toimintaa ja säätää pakokaasujen takaisinkierrätystä. P044B tarkoittaa, että signaali on olemassa, mutta se on ECU:n odottaman alueen ulkopuolella tai ei seuraa EGR:n toimintaa uskottavasti. ECU voi poistaa EGR-ohjauksen käytöstä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin signaalin ajautuminen
- Anturielementti ikääntynyt kalibrointialueen ulkopuolelle
- Anturi löysällä kiinnityksessään – signaalin vaimentuminen
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutusta tai kilinää kuormituksessa
- Tehon menetys ja epäröinti
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista EGR-koodit selvittääksesi olosuhteet, joissa anturin C signaali muuttui epäuskottavaksi.
- Tarkista anturin C kiinnitys, liitin ja johdotus löysyyden, korroosion, likaantumisen tai signaalia vääristävien vaurioiden varalta.
- Vertaa anturin C live dataa käskettyyn EGR-toimintaan ja muihin EGR-palautetietoihin moottorin lämmetessä ja käyttötilan muuttuessa.
- Tarkista valmistajan ohjeiden mukaisesti anturipiiri ja signaalin vaste erottaaksesi anturin poikkeaman johdotusviasta.
- Jos anturin signaali ja piiri ovat kunnossa, selvitä, voivatko EGR:n liike tai kanavien tukokset tehdä palautteesta suhteettoman käskettyyn virtaukseen nähden.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturi C ja sen liitin, jos ne ovat löysällä.
- Korjaa vaurioitunut tai syöpynyt anturin C johdotus.
- Puhdista tai korjaa EGR-kanava tai mekanismi, jonka havaitaan rajoittavan virtausta.
- Vaihda anturi C, jos sen signaali pysyy sallitun alueen ulkopuolella piirien ja kiinnityksen tarkistuksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita voimakasta kiihdytystä ja suuria kuormia, jos moottori nakuttaa tai menettää tehoa. EGR-palautteen viat voivat lisätä päästöjä, ja jatkuva nakutus voi vaurioittaa moottoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.