Mitä tämä tarkoittaa
EGR-anturin C piirissä on sähkövika. Kun EGR-palautetieto ei ole kelvollinen, ECU poistaa pakokaasun takaisinkierrätyksen käytöstä ja voi tallentaa lisää EGR-vikakoodeja.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EGR-anturi C antaa ECU:lle takaisinkytkentätietoa pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmästä, ja ECU käyttää signaalia EGR:n toiminnan valvontaan. P044A tarkoittaa anturin C piirissä olevaa sähkövikaa, jonka vuoksi ECU voi poistaa EGR-ohjauksen käytöstä ja tallentaa lisää EGR-koodeja.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- EGR-anturin C vika
- Anturin johdotuksen katkos tai oikosulku
- Syöpynyt tai löysä liitin
- Ohjainlaitteen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutusta tai kilinää kuormituksessa
- Tehon menetys ja epäröinti
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista muut EGR-koodit selvittääksesi, millaiset käyttöolosuhteet liittyivät anturin C piirivikaan.
- Etsi EGR-anturi C ajoneuvon huoltotietojen avulla ja tarkista sen liitin ja johdotus löysyyden, korroosion, lämpövaurioiden tai hankautumisen varalta.
- Tarkista anturin C piiristä katkos tai oikosulku ja varmista syöttö ja maadoitus valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Vertaa anturin C live dataa käskettyyn EGR-toimintaan ja muihin saatavilla oleviin EGR-palautetietoihin nähdäksesi, puuttuuko signaali.
- Jos johdotus ja liitokset ovat kunnossa, testaa anturi C ja sen jälkeen ECU:n tulo valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke anturin C liitin takaisin tai korjaa löysä tai syöpynyt liitin.
- Korjaa katkos tai oikosulku anturin C johdotuksessa.
- Vaihda EGR-anturi C, jos se ei läpäise piirikohtaista testiä.
- Korjaa varmistettu ECU:n tulovika.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä tai jatkuvaa suurta kuormitusta, jos moottori nakuttaa, epäröi tai menettää tehoa, sillä puutteellinen EGR-palaute voi nostaa palamislämpötiloja. Järjestä vianmääritys pian. Jatkuva nakutus voi vaurioittaa moottoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.