Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 2 katalysaattorin lämpötila-anturin 1 lukema on toiminta-alueella, mutta uskottavuustarkastus epäonnistuu – vaste on hidas tai lukema juuttunut.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 anturi 1 ilmoittaa katalysaattorin lämpötilan ohjausmoduulille. P0436 tallentuu, kun signaali pysyy sähköisesti sallitulla alueella, mutta muuttuu liian hitaasti, jää jumiin tai ei muuten läpäise moduulin uskottavuustarkistusta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin signaalin ajautuminen
- Anturielementti ikääntynyt kalibrointialueen ulkopuolelle
- Anturi löysällä kiinnityksessään – signaalin vaimentuminen
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Päästömittauksen hylkäys
- Mahdollisesti hieman kasvanut polttoaineenkulutus
- Rikin (mädän kananmunan) haju pakokaasussa kuormituksessa
Miten diagnosoit sen
- Tarkista sylinteriryhmän 2 anturin 1 freeze frame -tiedot ja live data löytääksesi lukeman, joka on jumissa tai muuttuu epäuskottavasti moottorin lämmetessä.
- Tarkista sylinteriryhmän 2 anturin 1 liitin, kiinnitys ja johtosarja löysyyden, korroosion, lämpövaurioiden tai signaalia vaimentavan hankautumisen varalta.
- Tarkista, onko sylinteriryhmän 2 anturin 1 lähellä pakokaasuvuotoja tai löysää anturin kiinnitystä, jotka voisivat vaikuttaa sen lämpötilavasteeseen.
- Vertaa anturin vastetta kylmäkäynnistyksen jälkeisen lämpenemisen aikana valmistajan ohjeisiin ja varmista, että piirin signaali pysyy vakaana.
- Jos kiinnitys ja johdotus ovat kunnossa mutta vaste on edelleen epäuskottava, testaa sylinteriryhmän 2 anturi 1 ja vaihda se vain, jos se ei täytä ohjearvoja.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä sylinteriryhmän 2 anturi 1 tai sen liitin.
- Korjaa anturipiirin vaurioituneet tai syöpyneet johdot ja liitinnavat.
- Korjaa anturin lukemiin vaikuttava läheinen pakokaasuvuoto.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi 1, jos sen vaste on hidas tai jumissa piirin ollessa kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla voi yleensä ajaa, jos se toimii normaalisti, mutta katalysaattorin lämpötilan valvonta voi olla epätarkkaa ja päästömittaus voi epäonnistua. Vältä suurta kuormitusta, jos pakokaasu haisee voimakkaasti rikiltä, ja järjestä korjaus ennen kuin mahdollinen katalysaattorivika pahenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.