Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 3 paineanturin signaali ylittää uskottavuuden ylärajan — signaalijohto on poikki tai oikosulussa B+:aan. Tällaiset johtoviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta sisään. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinterin 3 paineanturi mittaa palamispainetta, jotta moottorin ohjainlaite voi arvioida sylinterin palamista. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaali ylittää ohjainlaitteen uskottavana pitämän tason. Syynä voi olla katkos signaalipiirissä tai signaalijohdon oikosulku akun jännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohdon katkos
- Liittimen nastat syöpyneet — suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-virtalähdettä vasten
Oireet
- Moottorin varoitusvalo palaa
- Moottorin käynti on epätasaista tai esiintyy sytytyskatkoja
- Moottorin tehon heikkeneminen
- Käynnistysvaikeudet
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista sylinterin 3 live-painelukemat epäuskottavan korkean tai kiinteän arvon varalta.
- Tarkasta sylinterin 3 anturin liitin kosteuden, korroosion, löysien nastojen tai asennostaan taaksepäin työntyneen nastan varalta.
- Tarkasta sylinterin 3 anturin johtosarja hankaumien tai akunjännitteen positiivista syöttöä koskettavan signaalijohdon varalta.
- Tarkasta sylinterin 3 anturin johtosarja hankaumien tai akun plusjohtoon kosketuksissa olevan signaalijohdon varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla anturin syöttö-, maadoitus- ja signaalipiireistä katkokset ja ei-toivottu jännite valmistajan määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kytke huolellisesti uudelleen likaantunut tai löysä sylinterin 3 anturin liitin.
- Puhdista ja liitä likaantunut tai löysä sylinterin 3 anturin liitin kunnolla uudelleen.
- Korjaa hankautunut signaalijohto tai akun jännitteeseen oikosulussa oleva johto.
- Korjaa virtapiirin katkos tai vaihda liitinnasta, jonka kontakti on huono.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, aja vain tarvittaessa ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, kunnes vika on selvitetty. Epätasainen käynti tai tehon heikkeneminen voi pahentua, ja sytytyskatkos voi vaurioittaa katalysaattoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.