P0397: Sylinterin 1 paineanturin virtapiiri, matala

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 1 paineanturin signaali on uskottavuusrajan alapuolella – oikosulku maahan. Tällaiset johtoviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden läpi tai liittimen navan painumisesta taakse. Johtosarjan heiluttelu vian ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin paineentunnistimella varustetuissa moottoreissa sylinterin 1 paineanturi mittaa palopainetta suljetun kierron palamisen ohjausta varten. Ohjainlaite valvoo sen signaalia ja tallentaa tämän vikakoodin, kun lukema alittaa odotetun tason. Oikosulku maahan, vaurioitunut johdotus tai huono liitinkontakti voi vetää signaalin matalaksi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Oikosulku maahan
2. Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Johtosarjan eriste hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Moottori käy epätasaisesti tai sytyttää katkonaisesti
• Moottorin teho heikentynyt
• Käynnistysvaikeudet

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista saatavilla olevista sylinterin 1 painetiedoista matala tai puuttuva signaali.
2. Tarkista sylinterin 1 paineanturin liitin ja johtosarja hankautumien, kosteuden, korroosion ja maahan osuvan signaalijohdon varalta.
3. Tarkista kytkentäkaavion avulla tunnistimen syöttö ja maa sekä testaa signaalipiiri oikosulun varalta maahan valmistajan ohjeiden mukaisesti.
4. Tarkista liitinnastojen kiinnitys ja virtapiirin jatkuvuus liikuttelemalla johtosarjaa varovasti huonon kontaktin tai oikosulun havaitsemiseksi.
5. Jos virtapiiri on kunnossa, testaa tunnistimen lähtö ja kiinnitys ennen sen vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa sylinterin 1 tunnistimen signaalijohto kohdasta, jossa se on oikosulussa maahan.
• Vaihda tunnistimen johtosarjan vaurioituneet tai hankautuneet johdot.
• Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai sisään painuneet liitinnastat.
• Vaihda sylinterin 1 paineanturi, jos sen lähtö pysyy matalana ehjästä virtapiiristä huolimatta.
• Korjaa varmistettu tunnistimen kiinnitysongelma.

Voinko jatkaa ajamista?

Moottori voi käydä epätasaisesti, sytytyskatkoksia voi esiintyä ja teho voi heikentyä tai käynnistys vaikeutua. Vältä ajamista, jos moottori käy voimakkaan epätasaisesti tai ei jaksa ylläpitää tehoa. Jatkuvat sytytyskatkokset voivat vaurioittaa katalysaattoria.