Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 1 anturin 1 lämmitettävän happianturin lämmittimen ohjausvirtapiirin jännite on odotettua korkeampi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 1 anturissa 1 eli etummaisessa happianturissa on lämmitinpiiri, joka lämmittää anturia käynnistyksen jälkeen. P0032 tarkoittaa, että ohjainlaite havaitsee lämmittimen ohjausvirtapiirissä odotettua suuremman jännitteen. Näin voi käydä, jos ohjausjohto osuu jännitteensyöttöön tai virtapiirissä on katkos tai huono liitäntä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmittimen johto oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitteen lähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Päästöt kasvaneet
- Polttoainetalous heikentynyt
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista, onko lämmittimestä muita vikakoodeja, jotta selviää, rajoittuuko vika pankin 1 anturiin 1.
- Tarkasta etummaisen anturin liitin ja kuumuudelle altistunut johtosarja puristuksiin jääneen johdon, vaurioituneen eristeen, korroosion tai irronneen liitännän varalta.
- Tarkista lämmittimen sulake ja liittimen navat ja vertaa sitten virtapiirin reititystä auton kytkentäkaavioon.
- Testaa ohjausjohto oikosulun varalta akkujännitteeseen ja tarkista virtapiirin katkosten varalta valmistajan ohjeen mukaan.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa happianturin lämmitin ja ohjainlaitteen ohjaus korkean jännitteen lähteen paikantamiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa jännitelähdettä vasten puristuksissa oleva tai kuumuuden vaurioittama ohjausjohto.
- Kytke pankin 1 anturin 1 lämmittimen liitin takaisin ja kiinnitä johtosarja.
- Vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat.
- Vaihda pankin 1 etummainen happianturi, jos sen lämmitinpiirissä on sisäinen katkos.
- Korjaa varmistettu ohjainlaitteen ohjausvika, kun johdotus- ja anturiviat on suljettu pois.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla voi yleensä ajaa, jos moottori käy normaalisti, mutta kylmäkäynnistyksen päästöt voivat kasvaa ja polttoainetalous heikentyä. Korjauta lämmitinpiiri pian, erityisesti ennen päästömittausta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.