Mitä tämä tarkoittaa
HO2S-lämmittimen ohjauspiirin jännite on odotettua korkeampi. Lämmitin saattaa happianturin käyttölämpötilaan suljetun säätöpiirin polttoaineenohjausta varten.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 anturi 1 on katalysaattorin edessä oleva lämmitetty happianturi moottorin toisella sylinteriryhmällä. Tämä koodi tallentuu, kun sen lämmittimen ohjauspiirin jännite on odotettua korkeampi, mikä voi johtua virtalähteeseen oikosulussa olevasta johdosta tai viallisesta liitoksesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmittimen johto oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Happianturin lämmitin voi lämmetä hitaasti
- Polttoainetalous voi heikentyä
- Päästöt voivat kasvaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista sylinteriryhmän 2 anturin 1 lämmittimen tila ja valmius kylmäkäynnistyksen jälkeen.
- Tarkista anturin liitin ja johtosarja puristuneiden eristeiden tai akkuvirransyöttöön koskettavien kohtien varalta.
- Tarkista lämmittimen piirin sulake, liitinnastat ja syöttökytkennät kytkentäkaavion avulla.
- Testaa lämmittimen ohjauspiiri virtalähteeseen kytkeytyneen oikosulun ja huonon liitinkosketuksen varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Testaa sylinteriryhmän 2 anturin 1 lämmitinelementti ja ohjauspiiri valmistajan ohjearvojen mukaan ennen anturin vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa virtalähteeseen puristunut johtosarja.
- Puhdista tai korjaa vaurioituneet sylinteriryhmän 2 anturin 1 lämmittimen liitinnastat.
- Kunnosta vaurioitunut lämmittimen piirin liitos ja kiinnitä johtosarja tukevasti.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi 1, jos sen lämmitin epäonnistuu määritetyssä testissä piirivikojen poissulkemisen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa varovasti, mutta lämmitinvika voi viivästyttää suljetun silmukan (closed loop) polttoaineenohjausta ja lisätä polttoaineen kulutusta ja päästöjä. Järjestä korjaus pian, erityisesti jos moottori käy huonosti tai varoitusvalo vilkkuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.