Mis on Peugeot 5008?
Peugeot 5008 alustas pere mahtuniversaalina, kuid alates teisest põlvkonnast on sellel linnamaasturi kere. Avar salong ja saadaolev kolmas istmerida annavad sellele Peugeot’ mudelivalikus erilise rolli kõrvuti väiksemate pere-crossover’itega. Uusim põlvkond lisab hübriid- ja pistikhübriidversioonide kõrvale elektriajami.
Üleminek mahtuniversaalilt linnamaasturile muutis 5008 väliskuju, säilitades samal ajal rõhu reisijateruumile. Aja jooksul on laienenud ka mudeli kütusevalik ning Euroopa Liidu ja Ühendkuningriigi andmetes on nüüd ka elektriversioonid.
5008 põlvkonnad, mootorid ja võimsus
5008 I oli tootmises aastatel 2009–2017. Sellele järgnes 5008 II aastatel 2017–2024 ning 5008 III, mille tootmine algas 2024. aastal ja jätkub praegu. EL-i andmed hõlmavad mootoreid töömahuga 1.2 kuni 2.0 liitrit ja võimsusega 80 kW (109 PS) kuni 182 kW (247 PS). Ühendkuningriigi andmetes on võimsusvahemik 82 kW (111 PS) kuni 240 kW (326 PS); Prantsusmaa andmetes on kirjas võimsus 82 kW (111 PS) kuni 120 kW (163 PS).
Euroopa Liidu ja Ühendkuningriigi andmetes on bensiini-, diisel-, hübriid-, pistikhübriid- ja elektriversioonid. Prantsusmaa andmed hõlmavad bensiini-, diisel- ja hübriidversioone.
Kütusekulu ja müügiturud
Väikseim märgitud EL-i kütusekulu bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide puhul on WLTP järgi 5,2 L/100 km. EL-i pistikhübriidi väikseim näit on WLTP järgi 1,2 L/100 km; see on kaalutud tulemus, mille arvutamisel eeldatakse, et osa sõidust läbitakse elektriga. Ühendkuningriigi andmetes on tavalise bensiini-, diisel- või hübriidversiooni väikseim näit NEDC järgi 4 L/100 km ning pistikhübriidi näit WLTP järgi 4,6 L/100 km. Prantsusmaa väikseim näit on NEDC järgi 4,1 L/100 km.
5008 on esindatud EL-i registreerimisandmetes aastatel 2010–2025, Ühendkuningriigi VCA andmetes aastatel 2010–2026 ja Prantsusmaa ADEME andmetes aastatel 2012–2015. NEDC ja WLTP on erinevad Euroopa katseprotseduurid. USA-s kasutatakse EPA-katseid ja Kanadas viie tsükli protseduuri, mistõttu tuleb kütusekulu näitajaid vaadata vastava turu ja katsemeetodi kontekstis.
Küsimused ja vastused
Mis muutus 5008 esimese ja teise põlvkonna vahel?
Esimene põlvkond oli mahtuniversaal; 2017. aastal esitletud teine põlvkond sai linnamaasturi kerekuju.
Milline on Peugeot 5008 võimsusvahemik Euroopa Liidu andmetes?
Euroopa Liidu andmetes ulatub võimsus 80 kW (109 PS)-st kuni 182 kW (247 PS)-ni ja mootorite töömaht 1.2-st kuni 2.0 liitrini.
Kui väike on Euroopa Liidu väikseim märgitud pistikhübriidi kütusekulu?
See on WLTP järgi 1,2 L/100 km; kaalutud näidu arvutamisel eeldatakse, et osa sõidust läbitakse elektriga.
