Ametlikud andmed loetlevad 200 Peugeot 2008 (2013–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2013–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,2 L kuni 2,0 L
Võimsus
55 kW (75 hj) kuni 144 kW (196 hj)
Kütused
Elekter, Bensiin, Diisel, Hübriid, Pistikhübriid
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
3,5 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
3,7 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
4,3 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
4,9 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
3 328 207
Mis on Peugeot 2008?
Peugeot 2008 on margi väikeautode mudelivalikusse kuuluv kompaktne linnamaastur. Kõrgem kere eristab seda 208 luukpärast, samal ajal on see endiselt kompaktne valik igapäevaseks sõiduks.
Peugeot 2008 põlvkonnad
2008 I oli tootmises 2013–2019. 2008 II tuli turule 2019. aastal, arendades edasi linnamaasturi välimust ja lisades valikusse elektriversioonid. Mõlemad põlvkonnad kuuluvad kompaktsete linnamaasturite klassi ning aja jooksul on jõuallikate valik laienenud.
Mootorid, võimsus ja ametlik kütusekulu
Ametlikud EL-i registreerimisandmed aastatest 2013–2025 hõlmavad bensiini-, diisel-, hübriid-, pistikhübriid- ja elektriautosid ning muid kütuseliike. Mootorite töömaht jääb vahemikku 1,2 L kuni 1,6 L ja võimsus vahemikku 50 kW (68 PS) kuni 122 kW (166 PS). Väikseim märgitud bensiini-, diisli- või hübriidversiooni kütusekulu on WLTP järgi 4,3 L/100 km. Pistikhübriidi väikseim näit on WLTP järgi 4,9 L/100 km; see on kaalutud näit, mille puhul eeldatakse, et osa sõidust läbitakse elektriga.
Ühendkuningriigi andmetes aastatest 2013–2026 on väikseim bensiini-, diisli- või hübriidversiooni kütusekulu NEDC järgi 3,5 L/100 km. Prantsusmaa andmetes aastatest 2013–2026 on väikseim näit NEDC järgi 3,7 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa katseprotseduurid, mistõttu ühe testi tulemusi ei tohiks käsitada teise testi tulemustega otseselt võrreldavatena.
Kus Peugeot 2008 müüdi?
2008 esineb Euroopa Liidu, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa ametlikes andmetes. EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2013–2025, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmed aastaid 2013–2026. Elektriversioonid on esindatud kõigi kolme turu andmetes koos bensiini- ja diiselversioonidega; EL-i andmetes on ka hübriid- ja pistikhübriidversioonid.
Küsimused ja vastused
Millal olid Peugeot 2008 põlvkonnad tootmises?
2008 I oli tootmises 2013–2019. 2008 II põlvkonna tootmine algas 2019. aastal ja jätkub praeguseni.
Milline on 2008 väikseim ametlik kütusekulu?
Väikseim märgitud näit on Ühendkuningriigi NEDC andmetel bensiini-, diisel- või hübriidversioonidel 3,5 L/100 km. Nende kütuseliikide väikseim EL-i WLTP näit on 4,3 L/100 km.
Kas Peugeot 2008 on saadaval elektriautona?
Jah. Elektriversioonid on esindatud EL-i, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa turuandmetes.
Mudelikoodid: A94 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: 100cms.org, autocasion.com
Lühiülevaade: Pikkus 4160 mm · Tühimass 1020–1165 kg · Tippkiirus 168–199 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 83,5% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Mudelikoodid: P24 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: 100cms.org
Lühiülevaade: Pikkus 4300 mm · Tühimass 1163–1523 kg · Tippkiirus 150–206 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 92,5% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 109 versioone
Euroopa Liit 49 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2024–2025
1,2 L
100 kW (136 hj)
Hübriid
4,9 L / 100 km WLTP
111 g/km
–
102 079
2021–2025
1,2 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
5,3–5,7 L / 100 km WLTP
123–128 g/km
–
216 127
2023–2025
Elektrimootor
115 kW (156 hj)
Elekter
15,3–17,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
386–403 km
24 698
2022–2025
1,2 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
5,8–6,1 L / 100 km WLTP
132–138 g/km
–
152 380
2021–2025
Elektrimootor
100 kW (136 hj)
Elekter
15,8–17,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
320–344 km
64 471
2024–2025
Elektrimootor
62 kW (84 hj)
Elekter
15,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
402–403 km
2164
2025
1,2 L
100 kW (136 hj)
Pistikhübriid
4,9 L / 100 km WLTP
111 g/km
–
475
2025
1,2 L
74 kW (101 hj)
Hübriid
4,9 L / 100 km WLTP
112 g/km
–
327
2021–2025
Elektrimootor
57 kW (77 hj)
Elekter
15,8–17,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
321–341 km
29 133
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 hj)
Diisel
4,7–5,1 L / 100 km WLTP
126–134 g/km
–
100 126
2024–2025
1,2 L
100 kW (136 hj)
Bensiin
4,9–5,0 L / 100 km WLTP
112–114 g/km
–
870
2021–2023
1,5 L
81 kW (110 hj)
Diisel
4,4–4,5 L / 100 km WLTP
116–117 g/km
–
87 571
2021–2023
1,2 L
114 kW (155 hj)
Bensiin
6,1–6,2 L / 100 km WLTP
141 g/km
–
5085
2023
1,2 L
67 kW (91 hj)
Bensiin
5,8 L / 100 km WLTP
131 g/km
–
83
2023
1,2 L
110 kW (150 hj)
Bensiin
5,9 L / 100 km WLTP
133 g/km
–
34
2023
Elektrimootor
67 kW (91 hj)
Elekter
15,9 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
343 km
20
2023
Elektrimootor
132 kW (179 hj)
Elekter
15,9 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
334 km
19
2023
1,2 L
72 kW (98 hj)
Bensiin
5,9 L / 100 km WLTP
132 g/km
–
18
2023
1,2 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
5,8 L / 100 km WLTP
132 g/km
–
16
2023
1,2 L
95 kW (129 hj)
Bensiin
5,8 L / 100 km WLTP
131 g/km
–
15
2023
1,2 L
112 kW (152 hj)
Bensiin
5,9 L / 100 km WLTP
133 g/km
–
13
2023
1,2 L
61 kW (83 hj)
Bensiin
5,8 L / 100 km WLTP
132 g/km
–
10
2023
1,2 L
68 kW (92 hj)
Bensiin
5,9 L / 100 km WLTP
134 g/km
–
10
2023
1,2 L
84 kW (114 hj)
Bensiin
5,7 L / 100 km WLTP
129 g/km
–
10
2023
1,2 L
120 kW (163 hj)
Bensiin
5,8 L / 100 km WLTP
130 g/km
–
10
2021
1,2 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
5,7 L / 100 km WLTP0,5 kWh / 100 km WLTP
132 g/km
–
126 962
2021
1,5 L
75 kW (102 hj)
Diisel
4,3 L / 100 km WLTP
119 g/km
–
3017
2021
–
100 kW (136 hj)
Muu kütus
–
125 g/km
–
91
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
–
106–117 g/km
–
193 110
2019–2020
1,2 L
61 kW (83 hj)
Bensiin
–
114 g/km
–
54 606
2019–2020
1,5 L
75 kW (102 hj)
Diisel
–
94–95 g/km
–
118 470
2020
1,2 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
–
105 g/km
–
44 795
2019–2020
1,5 L
96 kW (131 hj)
Diisel
–
100 g/km
–
37 871
2020
1,2 L
115 kW (156 hj)
Bensiin
–
131 g/km
–
18 468
2020
Elektrimootor
57 kW (77 hj)
Elekter
17,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
321 km
15 112
2019–2020
1,2 L
114 kW (155 hj)
Bensiin
–
113–114 g/km
–
10 225
2020
Elektrimootor
100 kW (136 hj)
Elekter
17,6 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
319 km
8314
2019–2020
1,5 L
–
Diisel
–
95–96 g/km
–
5848
2019–2020
1,5 L
81 kW (110 hj)
Diisel
–
96–98 g/km
–
1658
2019–2020
1,2 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
–
113–122 g/km
–
102 514
2019–2020
1,5 L
88 kW (120 hj)
Diisel
–
105–106 g/km
–
21 442
2019
1,2 L
–
Bensiin
–
117 g/km
–
18 762
2019
1,2 L
60 kW (82 hj)
Bensiin
–
114 g/km
–
354
2019
1,6 L
73 kW (99 hj)
Diisel
–
97 g/km
–
300
2019
1,6 L
88 kW (120 hj)
Diisel
–
96 g/km
–
198
2019
1,6 L
55 kW (75 hj)
Diisel
–
97 g/km
–
58
2019
1,2 L
75 kW (102 hj)
Bensiin
–
121 g/km
–
26
2019
1,0 L
–
Bensiin
–
93 g/km
–
16
2019
1,5 L
61 kW (83 hj)
Diisel
–
98 g/km
–
12
Ühendkuningriik 56 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT)
Elektrimootor
100 kW (136 hj)
Elekter
Automaat
14,3–16,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
324–374 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL)
Elektrimootor
115 kW (156 hj)
Elekter
Automaat
14,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
436 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH)
Elektrimootor
115 kW (156 hj)
Elekter
Automaat
16,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
366 km
2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 100
1,2 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
5,4–5,9 L / 100 km WLTP
122–133 g/km
–
2025–2026PureTech 100 (Allure)
1,2 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
5,5–6,2 L / 100 km WLTP
124–140 g/km
–
2026Turbo 100 (VH)
1,2 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
6,2 L / 100 km WLTP
141 g/km
–
2026Turbo 100 (VL)
1,2 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
5,2 L / 100 km WLTP
117 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500)
1,2 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
5,5–6,0 L / 100 km WLTP
123–136 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500)
1,2 L
96 kW (131 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
5,5–6,4 L / 100 km WLTP
124–144 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 ja 1 muu varustustase
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.