Peugeot 508

Peugeot 508
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 230 Peugeot 508 (2010–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2010–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,2 L kuni 2,2 L
Võimsus
84 kW (114 hj) kuni 182 kW (247 hj)
Kütused
Bensiin, Pistikhübriid, Diisel, Hübriid
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
1,4 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
3,3 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
3,5 l / 100 km (NEDC)
Pistikhübriid, kaalutud (Prantsusmaa)
1,0 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
1,2 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
920 195

Mis on Peugeot 508?

Peugeot 508 on suur pereauto, mida pakutakse sedaanina ja SW nime kandva universaalina. Esimesel põlvkonnal olid traditsioonilise kujuga sedaan ja universaal. Teisel põlvkonnal võeti kasutusele madalam fastback-profiil, samal ajal säilis SW universaal neile, kes vajavad rohkem ruumi pagasile.

Mudel 508 asetseb Peugeot' sõiduautode valiku ülemises otsas. Oma põlvkondade jooksul on mudel ühendanud pereautole omase ruumikuse omanäolise disainiga. Pistikhübriidversioonid lisasid võimaluse sõita osa teekonnast elektrijõul.

Põlvkonnad ja mootorid

I põlvkonda toodeti aastatel 2010–2018, seejärel tuli II põlvkond, mida on toodetud alates 2018. aastast. Teine põlvkond tõi kaasa fastback-kuju, samal ajal jätkus ka SW universaali tootmine.

EL-i andmed hõlmavad 1,2 L kuni 2,2 L mootoreid ja võimsust 82 kW (111 PS) kuni 165 kW (224 PS). Ühendkuningriigi andmed hõlmavad sama töömahuga mootoreid ja võimsus ulatub 200 kW-ni (272 PS). Loetletud kütuste hulka kuuluvad bensiin, diisel, hübriid ja pistikhübriid. Prantsusmaa andmed hõlmavad 1,2 L kuni 1,6 L mootoreid ja võimsust 84 kW (114 PS) kuni 150 kW (204 PS).

Kütusekulu ja turud

Väikseim EL-i näit mitte-pistikhübriidversioonide puhul on WLTP järgi 1,4 L/100 km; pistikhübriidi väikseim näit on WLTP järgi 1,2 L/100 km. Pistikhübriidi näit on kaalutud, et võtta arvesse osa sõidust elektriga. Ühendkuningriigi andmetel on mitte-pistikhübriidversioonide kulu NEDC järgi 3,5 L/100 km ja pistikhübriididel WLTP järgi 6,1 L/100 km. Prantsusmaa andmetes on vastavad näitajad NEDC järgi 3,3 L/100 km ja WLTP järgi 1 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa katseprotseduurid ning pistikhübriidi näitajate kaalutud arvutus eeldab, et osa sõidust läbitakse elektriga.

EL-i registreerimised hõlmavad aastaid 2010–2025 ja ulatuvad kokku 920 195-ni. Ühendkuningriigi andmed katavad aastaid 2012–2024 ja Prantsusmaa andmed aastaid 2012–2026.

Küsimused ja vastused

Millised on Peugeot 508 põlvkonnad?

I põlvkonda toodeti aastatel 2010–2018, seejärel tuli II põlvkond, mida on toodetud alates 2018. aastast.

Milliseid mootoreid ja kütuseid Peugeot 508 pakkus?

EL-i andmetes on mootoreid 1,2 L kuni 2,2 L ning valikus on bensiin, diisel, hübriid ja pistikhübriid. Võimsus jääb EL-i andmetel vahemikku 82 kW (111 PS) kuni 165 kW (224 PS).

Milline on Peugeot 508 madalaim avaldatud kütusekulu?

Prantsusmaa väikseim avaldatud pistikhübriidi näit on WLTP järgi 1 L/100 km. See on kaalutud, et võtta arvesse osa sõidust elektriga.

Kus Peugeot 508-t müüdi?

Loetletud turgude hulka kuuluvad Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa.

508 I (2010–2018)

Peugeot 508 I
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: W23 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, automobilisto.de

Lühiülevaade: Pikkus 4790–4830 mm · Tühimass 1375–1635 kg · Tippkiirus 194–224 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 75,5% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 158 versioone

508 II (alates 2018)

Peugeot 508 II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: R8 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, caradisiac.com

Lühiülevaade: Pikkus 4750–4790 mm · Tühimass 1375–1746 kg · Tippkiirus 208–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 87,2% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 76 versioone

Euroopa Liit 36 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2023–20251,6 L110 kW (150 hj)Pistikhübriid1,2–1,5 L / 100 km WLTP15,0–17,0 kWh / 100 km WLTP28–34 g/km52–62 km1874
2021–20251,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid1,3–1,5 L / 100 km WLTP15,0–17,1 kWh / 100 km WLTP28–34 g/km53–62 km22 931
2021–20251,6 L147 kW (200 hj)Pistikhübriid1,8–2,0 L / 100 km WLTP16,0–18,8 kWh / 100 km WLTP40–47 g/km47–55 km5180
2021–20251,5 L96 kW (131 hj)Diisel4,6–5,2 L / 100 km WLTP123–135 g/km–33 567
2021–20251,2 L96 kW (131 hj)Bensiin5,9–6,1 L / 100 km WLTP133–136 g/km–7333
20251,6 L–Hübriid5,8 L / 100 km WLTP123 g/km–29
20231,5 L67 kW (91 hj)Diisel5,0 L / 100 km WLTP130 g/km–11
2021–20221,6 L133 kW (181 hj)Bensiin5,3–6,3 L / 100 km WLTP14,9–15,2 kWh / 100 km WLTP146–147 g/km–4634
20221,6 L121 kW (165 hj)Bensiin–134 g/km–18
20222,0 L103 kW (140 hj)Diisel–119 g/km–15
2021–20221,6 L165 kW (224 hj)Bensiin6,1–7,0 L / 100 km WLTP154–160 g/km–1540
20211,6 L133 kW (181 hj)Hübriid1,4 L / 100 km WLTP14,9 kWh / 100 km WLTP31 g/km59 km517
20212,0 L120 kW (163 hj)Diisel5,3 L / 100 km WLTP147 g/km–513
20212,0 L130 kW (177 hj)Diisel5,4 L / 100 km WLTP152 g/km–301
20211,6 L147 kW (200 hj)Hübriid16,5 kWh / 100 km WLTP46 g/km46 km62
20211,6 L164 kW (223 hj)Pistikhübriid2,0 L / 100 km WLTP16,6 kWh / 100 km WLTP46 g/km46 km36
2018–20201,5 L96 kW (131 hj)Diisel–95–100 g/km–40 735
20201,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid15,2 kWh / 100 km NEDC36 g/km58 km11 934
2018–20202,0 L120 kW (163 hj)Diisel–114–119 g/km–21 666
2018–20201,6 L133 kW (181 hj)Bensiin–117–124 g/km–18 659
2018–20202,0 L130 kW (177 hj)Diisel–114–124 g/km–19 529
2018–20201,5 L–Diisel–98–102 g/km–4038
2018–20201,6 L165 kW (224 hj)Bensiin–124–132 g/km–11 262
20201,6 L–Pistikhübriid15,1 kWh / 100 km NEDC35 g/km58 km1120
2018–20202,0 L–Diisel–113–120 g/km–1406
20201,6 L30 kW (41 hj)Pistikhübriid15,1 kWh / 100 km NEDC35 g/km58 km208
20201,2 L96 kW (131 hj)Bensiin–109 g/km–110
20201,6 L147 kW (200 hj)Pistikhübriid16,6 kWh / 100 km NEDC42 g/km48 km52
20191,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid–38 g/km–212
2018–20191,6 L88 kW (120 hj)Diisel–99–100 g/km–7473
2018–20192,0 L133 kW (181 hj)Diisel–111–113 g/km–3107
2018–20192,0 L110 kW (150 hj)Diisel–107–108 g/km–4292
20191,5 L75 kW (102 hj)Diisel–100 g/km–16
2018–20191,6 L85 kW (116 hj)Diisel–99–101 g/km–428
2018–20191,6 L121 kW (165 hj)Bensiin–133–134 g/km–734
20182,0 L100 kW (136 hj)Diisel–105 g/km–18

Ühendkuningriik 35 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2024PureTech 130 (VL) · PureTech 130 (VL) (GT)1,2 L131 kW (178 hj)Bensiin8-käiguline automaat5,7 L / 100 km WLTP128 g/km–
2024PureTech 130 (VH) · PureTech 130 (VH) (GT)1,2 L131 kW (178 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,7 L / 100 km WLTP150 g/km–
2024PLUG-IN HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) (GT)1,6 L181 kW (246 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,9 L / 100 km WLTP18,7 kWh / 100 km WLTP157 g/km48 km
2024PLUG-IN HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) (GT)1,6 L181 kW (246 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,1 L / 100 km WLTP16,5 kWh / 100 km WLTP137 g/km54 km
2024PLUG-IN HYBRID 3601,6 L200 kW (272 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat7,7 L / 100 km WLTP18,8 kWh / 100 km WLTP175 g/km46 km
2020–2023PureTech 130 Auto1,2 L96 kW (131 hj)Bensiin8-käiguline automaat5,8–6,7 L / 100 km WLTP129–151 g/km–
2023PureTech 130 (VL)1,2 L96 kW (131 hj)Bensiin8-käiguline automaat5,6 L / 100 km WLTP127 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 L96 kW (131 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,6 L / 100 km WLTP149 g/km–
2020–2023Blue HDI 1301,5 L96 kW (131 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,4–5,3 L / 100 km WLTP116–138 g/km–
2020–2023Blue HDI 130 Auto1,5 L96 kW (131 hj)Diisel8-käiguline automaat4,6–5,4 L / 100 km WLTP119–141 g/km–
2020–2023HYBRID 225 Auto1,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,4–7,2 L / 100 km WLTP15,0–17,5 kWh / 100 km WLTP143–163 g/km53–63 km
2020–2023PureTech 180 Auto1,6 L133 kW (181 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,4–7,3 L / 100 km WLTP145–165 g/km–
2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,1 L / 100 km WLTP18,1 kWh / 100 km WLTP137 g/km68 km
2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,9 L / 100 km WLTP20,6 kWh / 100 km WLTP157 g/km55 km
2020–2023PSE HYBRID 225 Auto1,6 L147 kW (200 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat7,5 L / 100 km WLTP17,5 kWh / 100 km WLTP169 g/km46 km
2023PLUG-IN HYBRID 3601,6 L147 kW (200 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat8,0 L / 100 km WLTP22,4 kWh / 100 km WLTP180 g/km55 km
2020–2023PureTech 225 Auto1,6 L165 kW (224 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,5–7,4 L / 100 km WLTP147–168 g/km–
2020–2023Blue HDI 160 Auto2,0 L120 kW (163 hj)Diisel8-käiguline automaat5,3–6,2 L / 100 km WLTP140–163 g/km–
2020–2023Blue HDI 180 Auto2,0 L130 kW (177 hj)Diisel8-käiguline automaat5,6–6,2 L / 100 km WLTP147–162 g/km–
20191.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S1,5 L96 kW (131 hj)Diisel8-käiguline automaat4,8–5,5 L / 100 km WLTP––
20191.5L BlueHDi 130 S&S1,5 L96 kW (131 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,7–5,4 L / 100 km WLTP––
20191.6L PureTech 180 EAT8 S&S1,6 L133 kW (181 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,8–7,4 L / 100 km WLTP––
20191.6L PureTech 225 EAT8 S&S1,6 L165 kW (224 hj)Bensiin8-käiguline automaat7,1–7,8 L / 100 km WLTP––
20192.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S2,0 L120 kW (163 hj)Diisel8-käiguline automaat5,5–6,2 L / 100 km WLTP––
20192.0L BlueHDi EAT8 180 S&S2,0 L130 kW (177 hj)Diisel8-käiguline automaat5,6–6,3 L / 100 km WLTP––
20181.5L BlueHDi 130 S&S1,5 L–Diisel6-käiguline manuaal3,8 L / 100 km NEDC101 g/km–
20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S1,5 L–Diisel8-käiguline automaat3,7 L / 100 km NEDC98 g/km–
2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S1,5 L–Diisel8-käiguline automaat3,8 L / 100 km NEDC101 g/km–
2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 S&S1,5 L–Diisel6-käiguline manuaal3,9 L / 100 km NEDC103 g/km–
2018Allure 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S1,6 L–Bensiin8-käiguline automaat5,4 L / 100 km NEDC123 g/km–
20181.6L PureTech 225 EAT8 S&S1,6 L–Bensiin8-käiguline automaat5,7 L / 100 km NEDC131 g/km–
2018GT Line 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S1,6 L–Bensiin8-käiguline automaat5,5 L / 100 km NEDC125 g/km–
2018Allure 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S2,0 L–Diisel8-käiguline automaat4,5 L / 100 km NEDC118 g/km–
20182.0L BlueHDi 180 EAT8 S&S2,0 L–Diisel8-käiguline automaat4,7 L / 100 km NEDC124 g/km–
2018GT Line 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S2,0 L–Diisel8-käiguline automaat4,5 L / 100 km NEDC120 g/km–

Prantsusmaa 5 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2026508 SW (130ch)1,2 L96 kW (131 hj)Bensiin8-käiguline automaat5,6 L / 100 km WLTP127 g/km–
2026508 (181ch+30Kw)1,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat1,0–1,2 L / 100 km WLTP14,1–14,4 kWh / 100 km WLTP23–27 g/km63–68 km
2026508 SW (181ch+30Kw)1,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat1,0 L / 100 km WLTP14,4 kWh / 100 km WLTP23 g/km68 km
2026508 (200ch+63Kw)1,6 L147 kW (200 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat–––
2026508 SW (200ch+63Kw)1,6 L147 kW (200 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat–––

Peugeot 508 tagasikutsumised

29 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Peugeot 508 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Start/stop-süsteem ei pruugi mootorit seisata2023–2024
  • Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda2019–2022
  • Heitgaaside hoiatustuli ei pruugi süttida2018–2022
  • Nukkvõlli kett võib kuluda või puruneda2017–2023
  • Mootori juhtimistarkvara võib olla vale2022–2023

Vaata kõiki 29 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.