Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 73 Citroën C5 Aircross (2018–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2018–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,2 L kuni 2,0 L
Võimsus
96 kW (131 hj) kuni 181 kW (246 hj)
Kütused
Pistikhübriid, Hübriid, Diisel, Elekter, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
1,4 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,8 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Prantsusmaa)
1,3 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
1,3 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
517 793

Mis on Citroën C5 Aircross?

C5 Aircross on püstise kerekuju ja tavapäraste ning elektrifitseeritud jõuallikatega pere-SUV. See toob ruumikasse pereautosse Citroënile omase mugavuskeskse lähenemise. Euroopa mudelivalikus on bensiini-, diisli-, hübriid-, pistikhübriid- ja elektriversioonid.

Esimest põlvkonda toodeti aastatel 2018–2025. Teine põlvkond debüteeris 2025. aastal Stellantise STLA Mediumi platvormil, mis võimaldab pakkuda hübriid- ja täiselektrilisi versioone. Uus põlvkond jätkab mudeli mitme jõuallikaga lähenemist ning lisab valikusse täiselektrilise variandi.

Mootorid ja võimsus

EL-i registreerimisandmetes aastatest 2018–2025 on mootorite töömahud 1,2–2,0 liitrit ja võimsus 96 kW (131 PS) kuni 170 kW (231 PS). Valikus on bensiini-, diisli-, hübriid-, pistikhübriid- ja elektriversioonid. Ühendkuningriigi andmed aastatest 2019–2026 näitavad sama töömahtude vahemikku ja kuni 181 kW (246 PS) võimsust. Prantsusmaa 2026. aasta nimekirjas on 1,6-liitrine pistikhübriid võimsusega 133 kW (181 PS).

Kui ökonoomne on Citroën C5 Aircross?

Bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide väikseim loetletud ametlik kütusekulu on EL-is WLTP järgi 1,4 L/100 km. Pistikhübriidide kaalutud näitaja on eraldi: EL-is ja Prantsusmaal 1,3 L/100 km ning Ühendkuningriigis 5,9 L/100 km. Need näitajad eeldavad, et osa sõidust läbitakse elektri jõul, mistõttu ei saa neid tavapäraste mootoritega versioonide tulemustega otse võrrelda.

EL-is registreeriti aastatel 2018–2025 kokku 517 793 C5 Aircrossi. Kõige rohkem registreeriti 1,5-liitrist diiselmootoriga versiooni võimsusega 96 kW (131 PS) igal loetletud aastal: 2019, 2020 ja 2021.

Kus C5 Aircrossi müüdi?

C5 Aircross kajastub EL-i, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa nimekirjades. EL-i ja Ühendkuningriigi valikusse kuuluvad bensiini-, diisli-, hübriid-, pistikhübriid- ja elektriversioonid; Prantsusmaa 2026. aasta nimekirjas on pistikhübriid. Euroopa kütusekulu näitajad põhinevad WLTP-l, kuid vaadeldud aastad ja saadaval olnud versioonid on turgudel erinevad.

Küsimused ja vastused

Millal toodeti C5 Aircrossi põlvkondi?

Esimest põlvkonda toodeti aastatel 2018–2025; teine põlvkond debüteeris 2025. aastal.

Milline on väikseim ametlik pistikhübriidi kütusekulu näitaja?

Väikseim loetletud näitaja on WLTP järgi 1,3 L/100 km EL-is ja Prantsusmaal. See on kaalutud näitaja, mis eeldab, et osa sõidust läbitakse elektri jõul.

Kui suur on C5 Aircrossi võimsus?

EL-i nimekirjades on võimsus vahemikus 96–170 kW (131–231 PS); Ühendkuningriigi nimekirjades 96–181 kW (131–246 PS).

C5 Aircross I (2018–2025)

Citroën C5 Aircross I
Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: C84 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org, largus.fr

Lühiülevaade: Pikkus 4500 mm · Tühimass 1379–1745 kg · Tippkiirus 188–225 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 91,3% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 62 versioone

C5 Aircross II (alates 2025)

Citroën C5 Aircross II
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: citroen.ie, largus.fr

Lühiülevaade: Pikkus 4650 mm · Tühimass 1529–2084 kg · Tippkiirus 170–220 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 25 versioone

Euroopa Liit 10 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
20251,2 L100 kW (136 hj)Hübriid5,6 L / 100 km WLTP127 g/km–20 436
20251,5 L96 kW (131 hj)Diisel5,5 L / 100 km WLTP144 g/km–17 735
20251,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid1,4 L / 100 km WLTP17,8 kWh / 100 km WLTP33 g/km58 km1787
2025Elektrimootor157 kW (213 hj)Elekter17,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km506 km1372
20251,2 L96 kW (131 hj)Bensiin6,3 L / 100 km WLTP141 g/km–687
20251,6 L110 kW (150 hj)Pistikhübriid2,3 L / 100 km WLTP15,3 kWh / 100 km WLTP51 g/km71 km556
2025Elektrimootor104 kW (141 hj)Elekter17,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km511 km85
2025Elektrimootor170 kW (231 hj)Elekter18,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km672 km57
20251,2 L100 kW (136 hj)Pistikhübriid5,5 L / 100 km WLTP125 g/km–22
20251,2 L100 kW (136 hj)Bensiin5,7 L / 100 km WLTP128 g/km–20

Ühendkuningriik 14 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL)Elektrimootor157 kW (213 hj)ElekterAutomaat16,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km543 km
2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH)Elektrimootor157 kW (213 hj)ElekterAutomaat21,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km412 km
2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL)Elektrimootor170 kW (231 hj)ElekterAutomaat16,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km708 km
2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH)Elektrimootor170 kW (231 hj)ElekterAutomaat22,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km538 km
2025–2026PureTech 130 S&S1,2 L96 kW (131 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,9–7,0 L / 100 km WLTP132–158 g/km–
2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid)1,2 L100 kW (136 hj)Hübriid6-käiguline automaat5,3–6,2 L / 100 km WLTP120–139 g/km–
2025–2026HYBRID 145 e-DSC61,2 L100 kW (136 hj)Hübriid6-käiguline automaat5,4–6,3 L / 100 km WLTP122–143 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 L107 kW (145 hj)Hübriid6-käiguline automaat6,2 L / 100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 L107 kW (145 hj)Hübriid6-käiguline automaat5,3 L / 100 km WLTP120 g/km–
2025–2026BlueHDi 130 S&S1,5 L96 kW (131 hj)Diisel8-käiguline automaat5,2–6,2 L / 100 km WLTP137–163 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951,6 L110 kW (150 hj)Pistikhübriid7-käiguline automaat5,9–7,2 L / 100 km WLTP14,1–15,6 kWh / 100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2025–2026Plug-in Hybrid (180+80)1,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,9–7,7 L / 100 km WLTP16,9–20,5 kWh / 100 km WLTP155–175 g/km51–60 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 L143 kW (194 hj)Pistikhübriid7-käiguline automaat7,2 L / 100 km WLTP15,6 kWh / 100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 L143 kW (194 hj)Pistikhübriid7-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP14,1 kWh / 100 km WLTP134 g/km83 km

Prantsusmaa 1 versioon

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2026C5 AIRCROSS (181ch+30Kw)1,6 L133 kW (181 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat1,3 L / 100 km WLTP15,0 kWh / 100 km WLTP29 g/km64 km

Citroën C5 Aircross tagasikutsumised

22 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Citroën C5 Aircross NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Mootori inverteri rike võib põhjustada ülekuumenemist või tulekahju2026
  • Kere kõrgusandur võib põhjustada esitulede vale reguleerimise2025
  • Kütuselati mutter võib lahti tulla ja lekke põhjustada2025
  • Start-stop-süsteem ei pruugi mootorit seisata2023–2025
  • Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda2020–2021

Vaata kõiki 22 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.