Peugeot 807

Peugeot 807
Foto: PlasticBodyPanels / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 28 Peugeot 807 (2003–2015) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2003–2015
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
2,0 L kuni 2,2 L
Võimsus
81 kW (111 hj) kuni 127 kW (172 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
5,9 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,6 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
37 028

Mis on Peugeot 807?

Peugeot 807 on suur mahtuniversaal, millel on kõrge salong ja külgmised lükanduksed. Reisijatele mõeldud ruumilahendus sobib peresõitudeks ning muudab kitsastes oludes autosse sisenemise ja sealt väljumise lihtsamaks. See täitis Peugeot’ mudelivalikus reisijateveoks mõeldud mahtuniversaali rolli.

Märgitud 807 põlvkond kestis aastatel 2002–2014. See kuulub aega, mil suured mahtuniversaalid pakkusid peredele avarat alternatiivi tavalistele sedaanidele ja universaalidele.

Mootorid ja võimsus

Euroopa Liidu versioonidel olid 2,0 L ja 2,2 L mootorid võimsusega 100 kW (136 PS) kuni 120 kW (163 PS). Prantsusmaa andmetes on diiselversioonid, Ühendkuningriigi andmetes nii bensiini- kui ka diiselmootorid; Ühendkuningriigi versioonide võimsus ulatub 81 kW (111 PS)-st kuni 127 kW (172 PS)-ni.

Euroopa Liidu registreeringute hulgas olid esikohal 2,0 L diiselmootoriga versioonid: üks 2010. aastal ning sellele järgnes 100 kW (136 PS) versioon aastatel 2011 ja 2012.

Kui ökonoomne on Peugeot 807?

Väikseim märgitud kütusekulu Ühendkuningriigis on 6,6 L/100 km NEDC-katse järgi. Prantsusmaa väikseim märgitud näit on samuti NEDC järgi 5,9 L/100 km. Need on katsetulemused, mitte igapäevase kütusekulu tagatis. Euroopa näitajad võivad põhineda NEDC- või WLTP-katsel, USA-s kasutatakse EPA-katseid ja Kanadas viie tsükli protseduuri. Meetodid erinevad, mistõttu eri turgude näitajad pole omavahel otseselt võrreldavad.

Euroopa Liidu ametlikud registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2015 ja kokku 37 028 registreeringut. Prantsusmaa andmed hõlmavad aastaid 2012–2014 ning Ühendkuningriigi andmed aastaid 2003–2010.

Kus Peugeot 807 müüdi?

807 on esindatud Euroopa Liidu registreerimisandmetes ning Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa tehnilistes andmetes. Avar reisijateruum ja lükanduksed tegid sellest praktilise sõiduki Euroopa peredele.

Küsimused ja vastused

Mis tüüpi sõiduk on Peugeot 807?

See on reisijateveoks mõeldud suur mahtuniversaal, millel on külgmised lükanduksed.

Millal Peugeot 807 põlvkond kestis?

Loetletud põlvkonna tootmine kestis aastatel 2002–2014.

Kui väike on 807 väikseim märgitud kütusekulu?

Prantsusmaa väikseim märgitud näit on NEDC järgi 5,9 L/100 km; Ühendkuningriigi näit on NEDC järgi 6,6 L/100 km.

Milline mootor esines Euroopa Liidu registreeringutes?

Aastate 2010, 2011 ja 2012 märgitud registreeringute hulgas oli esikohal 2,0 L diiselmootor.

807 807 (2002–2015)

Peugeot 807 807
Foto: PlasticBodyPanels / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Mudelikoodid: V2 · Allikad: peugeot.nl, largus.fr

Lühiülevaade: Pikkus 4730 mm · Tühimass 1545–1745 kg · Tippkiirus 184–196 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 53,2% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 28 versioone

Euroopa Liit 8 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2011–20152,0 L100 kW (136 hj)Diisel154–158 g/km18 516
2011–20142,0 L120 kW (163 hj)Diisel161–171 g/km8004
20132,0 L–Muu kütus164 g/km996
20112,0 L88 kW (120 hj)Diisel183 g/km18
20112,2 L125 kW (170 hj)Diisel185 g/km12
20102,0 L–Diisel174 g/km8264
20102,2 L–Diisel196 g/km1092
20102,0 L–Bensiin214 g/km126

Ühendkuningriik 16 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2006–20102.0 HDi (120 bhp)2,0 L90 kW (122 hj)Diisel6-käiguline manuaal6,6–6,9 L / 100 km NEDC175–182 g/km
2007–20102.0 HDi FAP (136 bhp)2,0 L101 kW (138 hj)Diisel6-käiguline manuaal6,8–7,1 L / 100 km NEDC179–188 g/km
2006–20102.0 (143 bhp)2,0 L107 kW (145 hj)Bensiin5-käiguline manuaal9,0 L / 100 km NEDC213 g/km
2008–20102.2 HDi FAP (170 bhp)2,2 L127 kW (172 hj)Diisel6-käiguline automaat7,5–8,2 L / 100 km NEDC199–218 g/km
2006–20092.0 (143 bhp)2,0 L107 kW (145 hj)Bensiin4-käiguline automaat9,6 L / 100 km NEDC229 g/km
2008–20092.2 HDi FAP (170 bhp)2,2 L127 kW (172 hj)Diisel6-käiguline manuaal7,2 L / 100 km NEDC191 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)2,0 L81 kW (111 hj)Diisel5-käiguline manuaal7,2 L / 100 km NEDC189 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)2,0 L81 kW (111 hj)Diisel4-käiguline automaat8,0 L / 100 km NEDC210 g/km
20062.0 HDi (110 bhp)2,0 L82 kW (111 hj)Diisel5-käiguline manuaal7,0 L / 100 km NEDC186 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)2,0 L103 kW (140 hj)Bensiin5-käiguline manuaal9,1 L / 100 km NEDC218 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)2,0 L103 kW (140 hj)Bensiin4-käiguline automaat9,6 L / 100 km NEDC230 g/km
2004–20062.2 HDi FAP (136 bhp)2,2 L101 kW (138 hj)Diisel6-käiguline manuaal7,3 L / 100 km NEDC195 g/km
2003–20062.2 (160 bhp)2,2 L119 kW (162 hj)Bensiin5-käiguline manuaal9,7 L / 100 km NEDC231 g/km
2003–20042.0 HDi FAP (110 bhp)2,0 L82 kW (111 hj)Diisel5-käiguline manuaal7,2 L / 100 km NEDC189 g/km
20042.0 HDi FAP (110 bhp)2,0 L82 kW (111 hj)Diisel4-käiguline automaat8,0 L / 100 km NEDC210 g/km
2003–20042.2 HDi FAP (136 bhp)2,2 L101 kW (138 hj)Diisel5-käiguline manuaal7,4 L / 100 km NEDC199 g/km

Prantsusmaa 4 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012–2014807 2.0 HDi FAP (136ch) BVM6–100 kW (136 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,9 L / 100 km NEDC155 g/km
2014807 2.0 HDi FAP (136ch) BVM6–120 kW (163 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,9 L / 100 km NEDC155 g/km
2012–2013807 2.0 HDi FAP (163ch) BVM6 · 807 2.0 HDi FAP (136ch) BVM6–120 kW (163 hj)Diisel6-käiguline manuaal5,9 L / 100 km NEDC155 g/km
2012–2013807 2.0 HDi FAP (163ch) BVA6 · 807 2.0 HDi FAP (136ch) BVA6–120 kW (163 hj)Diisel6-käiguline automaat7,2 L / 100 km NEDC189 g/km

Peugeot 807 tagasikutsumised

21 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Peugeot 807 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Kütusesoojendi võib tekitada kütuselekke2012–2014
  • Roolisamba kinnituspolt võib olla liiga lõtv2011
  • Esirehv võib rebeneda ja tühjeneda2012
  • Roolivõimendi juhtmestik võib saada kahjustada2010–2011
  • Piduri vaakumpumba klapp võib võimendust vähendada2006–2009

Vaata kõiki 21 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.