Ametlikud andmed loetlevad 28 Peugeot 807 (2003–2015) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2003–2015
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
2,0 L kuni 2,2 L
Võimsus
81 kW (111 hj) kuni 127 kW (172 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
5,9 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
6,6 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
37 028
Mis on Peugeot 807?
Peugeot 807 on suur mahtuniversaal, millel on kõrge salong ja külgmised lükanduksed. Reisijatele mõeldud ruumilahendus sobib peresõitudeks ning muudab kitsastes oludes autosse sisenemise ja sealt väljumise lihtsamaks. See täitis Peugeot’ mudelivalikus reisijateveoks mõeldud mahtuniversaali rolli.
Märgitud 807 põlvkond kestis aastatel 2002–2014. See kuulub aega, mil suured mahtuniversaalid pakkusid peredele avarat alternatiivi tavalistele sedaanidele ja universaalidele.
Mootorid ja võimsus
Euroopa Liidu versioonidel olid 2,0 L ja 2,2 L mootorid võimsusega 100 kW (136 PS) kuni 120 kW (163 PS). Prantsusmaa andmetes on diiselversioonid, Ühendkuningriigi andmetes nii bensiini- kui ka diiselmootorid; Ühendkuningriigi versioonide võimsus ulatub 81 kW (111 PS)-st kuni 127 kW (172 PS)-ni.
Euroopa Liidu registreeringute hulgas olid esikohal 2,0 L diiselmootoriga versioonid: üks 2010. aastal ning sellele järgnes 100 kW (136 PS) versioon aastatel 2011 ja 2012.
Kui ökonoomne on Peugeot 807?
Väikseim märgitud kütusekulu Ühendkuningriigis on 6,6 L/100 km NEDC-katse järgi. Prantsusmaa väikseim märgitud näit on samuti NEDC järgi 5,9 L/100 km. Need on katsetulemused, mitte igapäevase kütusekulu tagatis. Euroopa näitajad võivad põhineda NEDC- või WLTP-katsel, USA-s kasutatakse EPA-katseid ja Kanadas viie tsükli protseduuri. Meetodid erinevad, mistõttu eri turgude näitajad pole omavahel otseselt võrreldavad.
Euroopa Liidu ametlikud registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2015 ja kokku 37 028 registreeringut. Prantsusmaa andmed hõlmavad aastaid 2012–2014 ning Ühendkuningriigi andmed aastaid 2003–2010.
Kus Peugeot 807 müüdi?
807 on esindatud Euroopa Liidu registreerimisandmetes ning Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa tehnilistes andmetes. Avar reisijateruum ja lükanduksed tegid sellest praktilise sõiduki Euroopa peredele.
Küsimused ja vastused
Mis tüüpi sõiduk on Peugeot 807?
See on reisijateveoks mõeldud suur mahtuniversaal, millel on külgmised lükanduksed.
Millal Peugeot 807 põlvkond kestis?
Loetletud põlvkonna tootmine kestis aastatel 2002–2014.
Kui väike on 807 väikseim märgitud kütusekulu?
Prantsusmaa väikseim märgitud näit on NEDC järgi 5,9 L/100 km; Ühendkuningriigi näit on NEDC järgi 6,6 L/100 km.
Milline mootor esines Euroopa Liidu registreeringutes?
Aastate 2010, 2011 ja 2012 märgitud registreeringute hulgas oli esikohal 2,0 L diiselmootor.
Lühiülevaade: Pikkus 4730 mm · Tühimass 1545–1745 kg · Tippkiirus 184–196 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 53,2% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 28 versioone
Euroopa Liit 8 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2011–2015
2,0 L
100 kW (136 hj)
Diisel
154–158 g/km
18 516
2011–2014
2,0 L
120 kW (163 hj)
Diisel
161–171 g/km
8004
2013
2,0 L
–
Muu kütus
164 g/km
996
2011
2,0 L
88 kW (120 hj)
Diisel
183 g/km
18
2011
2,2 L
125 kW (170 hj)
Diisel
185 g/km
12
2010
2,0 L
–
Diisel
174 g/km
8264
2010
2,2 L
–
Diisel
196 g/km
1092
2010
2,0 L
–
Bensiin
214 g/km
126
Ühendkuningriik 16 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2006–20102.0 HDi (120 bhp)
2,0 L
90 kW (122 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
6,6–6,9 L / 100 km NEDC
175–182 g/km
2007–20102.0 HDi FAP (136 bhp)
2,0 L
101 kW (138 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
6,8–7,1 L / 100 km NEDC
179–188 g/km
2006–20102.0 (143 bhp)
2,0 L
107 kW (145 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
9,0 L / 100 km NEDC
213 g/km
2008–20102.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 L
127 kW (172 hj)
Diisel
6-käiguline automaat
7,5–8,2 L / 100 km NEDC
199–218 g/km
2006–20092.0 (143 bhp)
2,0 L
107 kW (145 hj)
Bensiin
4-käiguline automaat
9,6 L / 100 km NEDC
229 g/km
2008–20092.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 L
127 kW (172 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
7,2 L / 100 km NEDC
191 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 L
81 kW (111 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
7,2 L / 100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 L
81 kW (111 hj)
Diisel
4-käiguline automaat
8,0 L / 100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi (110 bhp)
2,0 L
82 kW (111 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
7,0 L / 100 km NEDC
186 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 L
103 kW (140 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
9,1 L / 100 km NEDC
218 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 L
103 kW (140 hj)
Bensiin
4-käiguline automaat
9,6 L / 100 km NEDC
230 g/km
2004–20062.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 L
101 kW (138 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
7,3 L / 100 km NEDC
195 g/km
2003–20062.2 (160 bhp)
2,2 L
119 kW (162 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
9,7 L / 100 km NEDC
231 g/km
2003–20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 L
82 kW (111 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
7,2 L / 100 km NEDC
189 g/km
20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 L
82 kW (111 hj)
Diisel
4-käiguline automaat
8,0 L / 100 km NEDC
210 g/km
2003–20042.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 L
101 kW (138 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
7,4 L / 100 km NEDC
199 g/km
Prantsusmaa 4 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.