Peugeot 5008 II
Peugeot 5008 II (2017–2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 72 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: P87 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4640 mm RDW | 4641 mm |
| Laius | 1840 mm RDW | 1844 mm |
| Kõrgus | 1650 mm RDW | 1646 mm |
| Teljevahe | 2840 mm RDW | 2840 mm |
| Esirööbe | 1579–1601 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1587–1610 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1290–1496 kg RDW | 1385–1682 kg |
| Töökorras mass | 1481–1782 kg ASTRA | – |
| Täismass | 2120–2200 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 950–1400 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 600–750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 7 RDW | – |
| Uksi | 4–5 RDW | – |
| Kütusepaak | – | 56 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 188–218 km/h RDW | 182–219 km/h |
| Pöördemoment | 230–400 Nm ASTRA | 230–400 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/55R18, 215/65R17, 205/55R19, 235/50R19, 225/55R19, 225/60R18
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 89,4% (88,9–89,9) | 92,2% | 14 542 |
| 4–5 aastat | 87,9% (87,5–88,3) | 91,0% | 24 171 |
| 6–8 aastat | 84,8% (83,7–85,8) | 86,4% | 4634 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 30,9% | 23,5% |
| Pidurid | 24,1% | 14,5% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 5,9% | 5,0% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 5,3% | 1,1% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 5,0% | 6,1% |
| Vedrustus | 2,7% | 4,8% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Peugeot 5008 II: kõik 72 versiooni
Näita kõiki 72 versioone
Euroopa Liit 31 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 1,2 L | 100 kW (136 hj) | Bensiin | 5,7 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 11 519 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 5,2–5,6 L / 100 km WLTP | 139–147 g/km | – | 95 927 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 6,4–6,6 L / 100 km WLTP | 147–149 g/km | – | 67 276 |
| 2023–2024 | 1,2 L | 100 kW (136 hj) | Hübriid | 5,7–5,8 L / 100 km WLTP | 129–131 g/km | – | 7524 |
| 2024 | Elektrimootor | 157 kW (213 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 494 km | 2063 |
| 2024 | Elektrimootor | 104 kW (141 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 494 km | 141 |
| 2024 | Elektrimootor | 170 kW (231 hj) | Elekter | 18,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 24 |
| 2024 | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 12 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | 5,8–5,9 L / 100 km WLTP | 155 g/km | – | 14 544 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Bensiin | 6,9–7,1 L / 100 km WLTP | 158–159 g/km | – | 7481 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | – | 102–108 g/km | – | 163 789 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | – | 116–120 g/km | – | 116 431 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | – | 123–129 g/km | – | 43 807 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Bensiin | – | 129–130 g/km | – | 23 334 |
| 2017–2020 | 1,2 L | – | Bensiin | – | 116–122 g/km | – | 11 724 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diisel | – | 102–108 g/km | – | 14 244 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | – | 118 g/km | – | 51 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 111–112 g/km | – | 65 557 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | – | 135–139 g/km | – | 21 643 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 119–121 g/km | – | 21 433 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 133 kW (181 hj) | Diisel | – | 124 g/km | – | 12 555 |
| 2017–2018 | 1,6 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | – | 110–112 g/km | – | 6140 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 100 kW (136 hj) | Diisel | – | 120 g/km | – | 484 |
| 2017–2018 | 1,6 L | 73 kW (99 hj) | Diisel | – | 106 g/km | – | 304 |
| 2017 | 1,6 L | 182 kW (247 hj) | Bensiin | – | 136 g/km | – | 520 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | – | 112 g/km | – | 320 |
| 2017 | 2,0 L | 200 kW (272 hj) | Diisel | – | 124 g/km | – | 192 |
| 2017 | 1,2 L | 144 kW (196 hj) | Bensiin | – | 120 g/km | – | 176 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 hj) | Diisel | – | 120 g/km | – | 164 |
| 2017 | 1,6 L | 84 kW (114 hj) | Diisel | – | 131 g/km | – | 16 |
| 2017 | 1,6 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | – | 113 g/km | – | 12 |
Ühendkuningriik 41 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000 | Elektrimootor | 210 kW (286 hj) | Elekter | Automaat | 21,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 415 km |
| 2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000 | Elektrimootor | 210 kW (286 hj) | Elekter | Automaat | 16,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 ja 1 muu varustustase | 1,2 L | 136 kW (185 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 5,4 L / 100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 ja 1 muu varustustase | 1,2 L | 136 kW (185 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 6,3 L / 100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B040 | 1,6 L | 150 kW (204 hj) | Pistikhübriid | 7-käiguline automaat | 4,6 L / 100 km WLTP24,0 kWh / 100 km WLTP | 173 g/km | 63 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B040 | 1,6 L | 150 kW (204 hj) | Pistikhübriid | 7-käiguline automaat | 6,8 L / 100 km WLTP20,1 kWh / 100 km WLTP | 153 g/km | 89 km |
| 2020–2023PureTech 130 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,2–7,9 L / 100 km WLTP | 133–163 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 7,3–8,4 L / 100 km WLTP | 139–165 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 6,1 L / 100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 7,4 L / 100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VL) | 1,2 L | 100 kW (136 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 5,3 L / 100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VH) | 1,2 L | 100 kW (136 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 6,2 L / 100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,6–5,8 L / 100 km WLTP | 122–148 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,0–6,7 L / 100 km WLTP | 128–157 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,2 L / 100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,2 L / 100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 180 EAT8 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 7,8–9,9 L / 100 km WLTP | 148–177 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 180 EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,4–7,4 L / 100 km WLTP | 145–168 g/km | – |
| 2019PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,4–7,3 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 6,5–7,7 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,1–5,9 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,0–5,9 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 7,1–8,0 L / 100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,0–6,7 L / 100 km WLTP | – | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 17 inch wheels (from 07/18) | 1,2 L | – | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 5,3 L / 100 km NEDC | 121 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 19 inch Washington (from 07/18) | 1,2 L | – | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control (from 07/18) | 1,2 L | – | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 5,4 L / 100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1,2 L | – | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,3 L / 100 km NEDC | 121 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 18 | 1,2 L | – | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,4 L / 100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1,2 L | – | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,2 L / 100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 19 inch wheels | 1,5 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 17 inch wheels | 1,5 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control | 1,5 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,2 L / 100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 18 inch wheels and/or Grip Control | 1,5 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,1 L / 100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1,5 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,0 L / 100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1,5 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,1 L / 100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 20181.6L BlueHDi 120 S&S 17/18/19 inch wheels | 1,6 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,2 L / 100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 18 inch wheels | 1,6 L | – | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,7 L / 100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 19 | 1,6 L | – | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,6 L / 100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 18 inch wheels and 19 inch Boston | 2,0 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,9 L / 100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 2,0 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,8 L / 100 km NEDC | 125 g/km | – |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.